PHEV nepotřebuje nezávislé topení. Na rozdíl od TSI umí už v základu nejen topit, ale i chladit (klimatizovat ne jen profukovat vzduchem z venku) zamčené auto. Plyne to z podstaty věci - základní klimatizace i topení je elektrické, aby to fungovalo bez spuštěného/zahřátého motoru.
Spouští se přes infotainment nebo mobilem stejně jako přídavné nezávislé topení u TSI.
Jediná (divná) limitace tam je ta, že v průběhu "pomalého" střídavého nabíjení (11kW) se spustí topení/chlazení až po nabití baterie. U rychlého nabíjení lze nabíjet i klimatizovat/topit současně.
Od
Petrik ·