Svarcberger

V mojom pripade bol unik viditelny v zadnej casti pumpy. Odtial to tieklo na motor a tam to koncilo. Pod autom nebola nikdy ani kvapka. Az ked som sa poriadne nahol a posvietil dozadu, vo vybrani na bloku motora bolo doslova jazierko s kvapalinou. Pri pohlade spredu vyzeralo vsetko OK. Chladic som uz menil koncom minuleho roka a termostat predcasom taktiez, takze tam to bolo v poriadku. Nadrzka s kvapalinou bola cista a olej v motore taktiez.

Mal som podobny problem. Nakoniec som zistil unik z vodnej pumpy. Vymenil som pre istotu celu vodnu pumpu vratane papieroveho tesnenia, ktore uz bolo uplne rozpadnute. Problemy s kolisanim hladiny v expanzke zrazu prestali. Odvtedy je hladina stala.