Přejít na obsah

ancaaa

Uživatel
  • Počet příspěvků

    8
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem ancaaa

  1. no vidis a ja znam takovych vic co s tym maju problem a nie len v embecke ale aj u tourana napr...
  2. pisal som nech si to skontroluje nie ze si to ma vymenit....a vybraciu moze sposobovat aj zly vstrek ci mi chces povedat ze u bmmkovych vstreky neodchdzaju???
  3. foxi co melem????zmeteny bude sharky ked vymeni spojku a ostatok necha nepovsimnute...riesim to uz tri mesiace takze neboj nic nemam popletene reisil som to z garazovimi mechanikmi aj v autrizovanych servisoch aj osobne z ludmi ktory mali problem z BMM motorom a ver ci never niekomu pomohla vymena spojky niekomu nie, tak preco by mal robit jednu robou trikrát???auto ma 200tis km za sebou a predokladam ze ked to chce urobit tak na dalsich dvesto minimalne,nieje to 1,9tdi 66kw do ktorého nemusis sahat 400tis km......
  4. skor ci neskor ta tie veci dobehnu, u mna tie vybracie trvali priblizne tristvrtroka cca 15tis km a vybracie boli stale silnejsie mam dsg takze neutral za jazdy som neskusal :-)
  5. sharky :preto som ti pisal vsetko co treba aby si nemusel o 100tis km zhanat cely komlet jazdeny motor za 1500eur ktory bude aj tak naprd,alebo klukovku 800eur plus dalsie veci ktore ti kolo toho prdnu,uz ked ti vybruje uz je neskoro iba na vymenu spojky kedze si s tym jazdil tym padom vybracie isli do kluky a do jej ulozenia a panvi a dovnútra materalu nevidis ci sa nieco porusilo alebo nie,cize najrozumejsie je vybrus kluky jej kontrola,nove ulozenia klukovky ojnic ta vinde max na500eur aj to som asi prehnal ale budes mat istotu ze si vylucil vsetko a ze auticko este pobeha polovicna robota je na dve veci a kedze tieto skvele bmm motory maju problem zo vstrekmi a olejovym cerpadlom tak tie veci by som bral za samozrejmost skonrolovat ked uz mam auto rozobrate v servise...silenbloky takisto minimalna investicia...
  6. keby som to vedel tak to vymenim uz pri 200 tis km a ako som vravel auto sa spravalo ako keby boli nevyvazene kolesa iba v rozmedzi 120-135km/h mierne vybrovalo takze som tomu neprikladal az taku vaznost..
  7. sharky-rok vyroby 2008 Octavia combi 2l tdi BMM motor ,som druhy majitel bola dovezena z IT v roku 2010 a natocenych mala 180tis km takze pochybujem ze niekto po dvoch rokoch stacal alebo zeby mala viac km alebo je tam len minimalna pravdepodobnost... servis pravidelny olej meneny po 15tis km, zvukovy ziadny ,spravalo sa to totozne ako nevyvazenost kolesa/lies to z coho to bolo uz asi nezistime kedze aj spojka uz ma to najlepsie za sebou... byt tebou tak urobim vsetko naraz ked chces mat pokoj a sa vyhnut zniceniu motora skontroluj vstreky,vymen ulozenie silentbloky motora aby si vylucil ine dovody chvenia ,new spojka, rozobrat spodok dat na vybrus kluku+ nove panve a nove ulozenie kluky a okolo toho kontrola olejového cerpadla a jeho pohonu ....
  8. ked to niekomu pomoze tak mne tiez prdla pri 230tis km ,okolo 215tis km zacalo auto vybrovat pri cca 140km/h ako keby boli zle vyvazene kolesa tak sme to prisudzovali tomu menili vyvazovali a stale nic ,tak bol dohad ze asi je to dvojhmotou a pripravovali sa na jej vymenu ku ktorej uz nedoslo alternativa prva je ta ze na dvojhmote je nejaky unasac kmitov a ze ju trebalo skor vymenit a druha alternativa po rozborke kluky ze bola vyrobna chyba kedy praskla panva na prvom valci a z toho nasledne kluka ...
×
×
  • Vytvořit nový...