octavia rrs

A prej to mělo být tajemství s tou novou mapou

origo Spidery 17" nastrikane na cerno Ale ještě ve vývoji :-))

Napíšu mu a pošlu pak SZ telefon dyštak.

Praha,ale možná je má na chatě v Rakovníku.

Pak už jen černý folie,samopal a je to

Honzo,to jsou ty Enkeiye,které jsem ti poslal do mailu...

Možná by byl problém na pneu 225/40,že už by to mohlo škrtat hodně.

8,5x19,ET35,pneu 225/35

jj,prý jsou to oni,do večera by se mi měl ozvat. 17t Kč sada v údajně hoodně dobrém stavu.

Ty potřebuješ hlavně dostat ty plyny co nejrychleji pryč.Není to tak jedno co tam je za průměr výfuku,naopak,když tam dáš nějakou 50mm trubku,tak to pojede hůř,protože ti ten výfuk bude sloužit jako restriktor. Jinak u toho výfuku taky záleží na velikosti úhlu ohybů,čim méně odporů jako je katalyzátor apod. tim lépe.... Viděl jsem už několik "polozávodních" aut na sprinty a u těch měli výfuk ca 0,5m dlouhej za turbem vyvedenej pod auto a tím to končilo Ale to asi nebude využitelné v normálním provozu :-))

na 1,8T stojí necelých 6t Kč.

To mi přijde jako blbost,když se podívám na hodnoty,které jsme zjistili při logování... U Honzova RSa jsme naopak změřili,že dosahuje o něco málo vyššího tlaku,než Bimbounova RSka,ovšem pak ten tlak Honzovi začne padat v těch vyšších otáčkách dvojnásobně,než u Bimbounova RSa.

Vypadá to pěkně!

Zase mi nejde do hlavy,když by byl k.o.,že by fungoval správně do nějakejch těch 4000rpm a pak najednou upouštěl...

Nevíte někdo,kde se dá sehnat nějaká kaplička pro přídavné budíčky na sloupek? Všude mají ty univezrální kapličky a ty tam absolutně nesedí... Případně jestli nemá někdo kontakt na člověka,který by to dokázal vyrobit. Děkuji za odpověďi

Teď se na autě dělá,až bude vše hotové,tak sem dám pár fotek někam na forum..

Konečně jsem se dopracoval k tomu,abych sem dal pro zajímavost výsledky porovnání Bimbounovo a Honzovo RSa.. http://fcs.ic.cz/logRS/ RS1 je Honza RS2 je Bimboun .......

V té praze s možností nalogovat bimbounovo RSo a poté porovnat naměřené hodnotami Honzovo RSky :-))

Uvidíme jaká bude skutečnost,koukám,že seznam i nova říkaj něco jiného...jako vždy a pak je to stejně úplně jinak

Fotky jsou nekdy z leta...se vstupnym neblbni,je to neofiko akce,proste jen o pokecu a sprintovani na opustenem letisti a o casomire nemuze byt ani rec :-))

ca 250PS vs 1150kg co myslíš?Včetně samosvoru... Jakub by mu nejspis dal stim velikym turbem,kdyz ho tam mel.. Ovsem nevim to jiste,ale udajne tam bude davat GT28RS do toho Brava..jestli ji tam uz nema..

Una turba,Alfy 145,146(ca 5ks),Corrado G60,poladene diesly,ktere tam jsou pokazde,ukecavam kamarada se 180PS TTčkem...vzdycky tam prijede ale dost "neohlasenejch" aut.. Ovšem to nejlepší co tam bude na 99% je Fiat Bravo 20VT,ktere možná znáš z Mostu Honzo..! Pocitam zatim tak ca 20 aut urcite

Název nemá...říkáme tomu "srázek v Březně u Chomutova" Počasí zatim vypadá úplně super,má být 6°C a polojasno dle předpovědi na seznamu

Nebo ten srázek můžete udělat v Březně u Chomutova..V sobotu tam je takovej "srázek" na letišti od 13:00...sprinty,pokec,sprinty... Letiště má ca 600m,jezdí se tam už přes 3 roky takhle tradyčně,povrch klasika asfalt,vedle sebe se tam vejde 4-5 aut,vedle dráhy je druhá silnička,takže ta se vyuýívá i jako cesta k návratu z5 na start... Tady pro představu pár fotek jak vypadá to letiště..

viz příspěvek od TDiFUN... Jakmile budu vědět víc,tak dám vědět případnejm zájemcům.. Měření by probíhalo v Praze od půlky února,cenu za jedno změření ještě kamarád neupřesnil,ale bude se pohybovat do 1000Kč co mi zatím říkal.. Toť zatím vše,co je známo