petann

Zdravím, pročetl jsem celé téma ohledně cvakajícího climatronicu a protože se mně to také týká rozhodl jsem se s tím něco udělat. Po návštěvě známého v autorizovaném servise mi byly přenastaveny klapky a nahrán nový software. Vše fungovalo tak jak má a bez lupání před spolujedcem. Druhý den však bylo vše při starém. Demontoval jsem proto skříňku spolujezdce (6 šroubků) a nechal ji viset na káblíku k vypínání airbagu a na hadici pro chlazení schránky (odpojil jsem jen káblík k osvícení skříňky), dá se pak k tomu hezky dostat. Na pravé straně jsou klapky nad ventilátorem. Servomotorky k nim jsou namontovány z leva ke klapkám a jsou za sebou. Pokud zapnete zapalovní a budete zapínat vnitřní cirkulaci měly by se zavírat a otvírat (pokud teda aspoň trochu fungují). Vede k nim káblík se zeleným nebo modrým konektorem (teď přesně nevím) a jsou uchyceny plastovým držákem na zacvaknutí. Po vycvaknutí držáku jdou vytáhnout směrem doleva. Ta zadní byla vpořádku ale ta přední po rozebrání a po nasazení v rozebraném stavu a připojení (abych viděl jak funguje) tak přeskakovala hřídelka servomotorku na šneka. Klapka kterou servomot. ovládá má funkci na vnitřní cirkulaci (to se úplně otevře a zavře), ale také při nastavování teploty se různým způsobem po stupních pootevírá a pouzavírá. Rozebral jsem jí co to šlo (mimochodem jestli stojí 3500,- tak podobné servomotorky jsou v dět. hráčkách za 200,-. Víc jak 100,- byste za ni nedali), motorek ven koncáky ven, promazal plastové soukolí a jejich hřídelky vazelinou a pořádně rozchodil. Po montáži zpět šlapala jako hodinky. Celé mi to trvalo přes hodinku a půl a nikdy jsem OII nerozebíral. Nevím jak dlouho to vydrží, ale dám když tak vědět.