Pavel Chomutov

o tom také mluvil tak nevím jestli se rovnou pustit do hlavy a těsnění nebo třeba zkusit měnit čidlo oleje atd, a diky

dobře dekuju

neee to vůbec auto jezdí úplně v pohodě žádný kouř vůbec vše v pohodě a minulý týden začalo blikat tak se dolil olej a hned k mechanikovi, ten se všiml že tam není voda tak výměna oleje výplach motoru a vodu dolil ale kontrolka se rozsvitila znova, auto nikdy nevarilo, ani v lete

jen. mě zajímalo víc názoru co vše to může a nemůže být

ahoj, mám dotaz snad poradíte, začala blikat kontrolka oleje, ztratila se skoro všechna chladící kapalina, zespodu na víčku oleje taková jakoby vazelína. Mechanik říkal že na sto pro těsnění pod hlavou+můžou být chyceny válce a prý oprava cca 12k, tak říkal že nejmenší zlo, vyměnil olej dolil vodu a že. máme dělat kontrolu, voda nemizi, olej už zas blikal a na křižovatce to chciplo, a až na po třetí úspěšný start, tak prosím o radu jestli opravdu taková investice nebo čím začít, dekuju moc

Ahoj skodovaci zakladam tema nikde jsem nenasel podobny problem,mam 1.9 tdi 66kw asi pred 2 mesici auto po rozjezdu jelo na 3 valce asi tak 30,40 vterin pote nepravidelně jen pri startech to dela silne vibruje,jakoby plechovy zvuk do minuty ustava a pak v normalu..serizen predvstrik,nove cidlo teploty,meneny trysky, ted se chystam na vstrikovaci cerpadlo jestli nedava malo nafty do nejakeho valce..mate nekdo nejake napady,zkusenosti?dekuju