Jirka212

Nemal. Posadil som otca do auta, aby som skúsil presne identifikovať zdroj zvuku, ale nebol som schopný identifikovať ani stranu. Skúšali sme to tri krát, a raz zhasol motor - to už musí byť sakra odpor. Neviem ale pri akých otáčkach, či boli voľnobežné....

Ahojte, na mojej octavii II 2.0 TDI (6. rýchlostný manuál) som na prednej náprave menil čapy ramien, zadné uloženia a tyčky stabilizátorov. Potom som kvôli kontrole hádzavosti (napokon iný problém) celú prednú nápravu zdvihol tak, že pravé koleso malo podložené rameno a ľavá strana bola na zdviháku. Kolesá boli asi 3 cm nad zemou. Pri zaradení trojky sa objavil veľmi rachotavý kovový zvuk, a pri pridávaní plynu nebolo možné dostať sa na vyššie otáčky (otáčkomer v tomto momente ukazoval asi 1600). Auto normálne jazdí, nezistil som žiaden problém. Zdá sa, že je poškodený ľavý homokinetický kĺb, ktorý poskodený nebol, akurát mi nedáva zmysel prečo by sa takto poškodil. Vie mi niekto vysvetliť čo sa asi stalo

Ahoj, zajímá mě, jakou průměrnou reálnou spotřebu má tato holka. Čtu na nete asi hodně dezinformací. Někteří píšou o 1.5 l navíc proti dvoukolce, ale viděl jsem fotku která po 600 km tripu uváděla průměr pod 5 litrů. Jak jste na tom ?

Ne, olej nepřibývá, a po odjetí 35 km ubylo odhadem 1-2 dl chladící kapaliny. Což je opravdu hodně.

Olej jsem měnil před rokem, má najeto 9000 km a nebylo potřeba doplnit ani kapku. Nejsem cizinec, akorát léta žiji na Slovensku, holt to má na mě vlyv

Zdar hoši, dneska jsem po svátcích mrknul na manželkinu fábii, jestli něco není potřeba dolít nebo tak. Málem jsem omdlel, nádobka s chladící kapalinou bila úplně prázdná. Doléval jsem ji minulý rok několik krát, ale tohle je síla. Mrknul jsem na víčko oleje, hezky našlehaná směs. Moc hezký. Manželka mi říkala, že občas cítila kolem auta nějaký divný smrad, ale nevědela ho popsat. Dnes jsem na něm teda jel do práce a měl jsem trochu otevřené okínko (vodiče) a taky jsem něco divného cítil. Co to však je netuším. Mohlo by to ale souviset. Mělo by to teda být těsnění nebo prásklá hlava. Při ceně auta to asi nemá smysl opravovat. Je ale překvapení, že motor se dokázál uchladit, protože teplota nepřekročila nikdy 90 °C a předpokládám, že chladící náplň není velká. Dnes jsem tam dolil cca 1.1 l chladící směsi. Může to být ještě něco kromě toho těsnění nebo hlavy? Díky. Jirka.