palvis

dnes mi 3 krat hodilo auto do nudzaku odisiel EGR? vypis z diagnostiky 7462 - ventil zpetneho vedeni vyfuk.plynu (N18) - chybna funkce P0403 00 [032] - - Sporadická - Nepotvrzeno - Testováno od smazání pamiti info o závadi: Stav závad: 00000001 Priorita závad: 2 Frekvence závad: 1 Kilometry: 159976 km Datum: 2096.14.10 Eas: 16:13:55 Otáeky motoru: 1898.00 /min Normovaná hodnota zátiže: 20.0 % Rychlost vozidla: 74 km/h Teplota chladicí kapaliny: 69 °C Teplota nasávaného vzduchu: 25 °C Okolní tlak vzduchu: 940 mbar Napití svorky 30: 14.344 V Eítae zapomenutí po OBD: 40 Poloha plynového pedálu: normovaná-Poloha plynového pedálu: 29.59 % Ventil zpitného vedení výfukových plynu: buzení-ANG_SP_EGRV[0]: 84.253 % Ventil zpitného vedení výfukových plynu: skuteená hodnota-ANG_EGRV[0]: 0.189 % Hmotnostní množství vzduchu: skuteená hodnota (mg/zdvih)-MAF_MES: 459.566 mg/stroke Snímae teploty motoru v bloku motoru: hrubá hodnota-Teplota chladicí kapaliny: 69 °C 7461 - ventil zpetneho vedeni vyfuk.plynu (N18) - chybna funkce P0403 00 [032] - - Sporadická - Nepotvrzeno - Testováno od smazání pamiti info o závadi: Stav závad: 00000001 Priorita závad: 2 Frekvence závad: 1 Kilometry: 159993 km Datum: 2096.14.10 Eas: 19:45:45 Otáeky motoru: 1678.00 /min Normovaná hodnota zátiže: 20.8 % Rychlost vozidla: 45 km/h Teplota chladicí kapaliny: 61 °C Teplota nasávaného vzduchu: 21 °C Okolní tlak vzduchu: 940 mbar Napití svorky 30: 14.231 V Eítae zapomenutí po OBD: 40 Poloha plynového pedálu: normovaná-Poloha plynového pedálu: 27.73 % Ventil zpitného vedení výfukových plynu: buzení-ANG_SP_EGRV[0]: 84.253 % Ventil zpitného vedení výfukových plynu: skuteená hodnota-ANG_EGRV[0]: 25.562 % Hmotnostní množství vzduchu: skuteená hodnota (mg/zdvih)-MAF_MES: 479.468 mg/stroke Snímae teploty motoru v bloku motoru: hrubá hodnota-Teplota chladicí kapaliny: 61 °C

to mas brutal dobru cenu ja som vysolil 130e

viete niekto poradit zhruba kazdych cca 200-300km zacne blikat zhavenie a vypis motor do servisu ked odstavym auto a nastartujem tak to zmizne a opat objavy po zhruba 200km zakazdym som spravil diagnostiku prikladam prilohy z kazdeho napojenia ked sa to rozblikalo ked som porovnaval tie subory z napojenia tak priblizne tie hodnoty sedia z kazdeho napojenia motor3.txt motor.txt motor2.txt

viete poradit ako su na tom moje vstreky? vstreky.docx

v inom servise okrem toho kde ti sypli novy soft ti to nevyreklamuju vlastna skusenost ked som bol ja davat novy soft tak som to chcel reklamovat v inom skodovackom servise a zrusili ma ze diely sa daju reklamovat v kazdej skoda servise ale praca iba v tom konkretnom v ktorom ti to robili cize vyreklamujes to len v tom kde ti sypli novy soft

dnes mi zaplo regeneraciu po 1170km nechapem preco az tak neskoro..je vsetko podla aplikacie po regeneracii?

tomxass ja ta obdivujem ze mas na to nervy a stale tam chodit ja by som tam sypol stary soft a mas pokoj nie byt v strese stale co kde kedy klepne

najazdene mam 157km vag ukazal vahu vzduchu.. keby bola vaha vzduchu zla tak by to stale blblo nie

vie niekto poradit vzdy mi regeneracia podla aplikacie dpf naskocila cca kazdych 740km no teraz sa stalo ze pri 740km blikalo zhavenie a na aplikacii co ukazuje tie percenta tak ich hned resetlo na cca20% a stale nechce spustit regeneraciu nechapem co sa stalo

mne tam dali 9970 4krat sa mi uz stalo ze ked je motor studeny pri nastartovani pokolisali otacky tak som nechapal co sa robi diagnostika neukazovala ziadni chybu.. len tak pre zaujimavost som volal do profituningu ohladom cipu a akosi sme sa v rozhovore dostali k dieselgetu a povedali mi ze soft 9970 je uz Nox pytal si cislo riadiacky pozrel do pocitaca a pre moju riadiacku mi povedal ze aky soft tam mam mat nepametam si uz presne cislo softu.. preto si myslim ze my kolisu otacky ze tam je Nox 9970 lebo aj pri softe od skodovky 9978 mi kolisali preto som z toho blazon

dnes som nasiel v schranke obalku a na nej napis: odmena od skody ja ze dnu najdem sek na neakych 1000e aspon a tam kilometrovy list a sekova knizka na 20percentnu zlavu nimi vybratym dielom ale pod podmienkou motnaze u nich tak srandicky im teda vazne idu a v knizke urcite vybrate diely ako egr vstreky cerpadlo skoda ze som ju hned zahodil a nepozrel ze ake diely

ja uz som z tych softwerov idiot ked som sa zaujimal o cipovanie v profituningu mi povedali ze od 9970 nahor su uz Noxy

inac dnes ma tak napadlo neviete nahodou niekto ako vo vcds najdem cislo softweru kde to tam je ten udaj ze ake cislo softu auto ma??

stempl a studie od skodovky ma nezaujimaju, zaujimaju ma realne skusenosti ludi ktorym sa po novom softe zhorsil stav auta a nielen im ale aj mne a ked to dokonca povie sam mechanik ktory robi v skodovke ze novy soft by tam v ziadnom pripade nedal tak to uz je asi co povedat ovce zostanu ovcami

ten stary soft si tam daj cim najskor lebo zbytocne davas zabrat vstrekom a nicis auto ja som ho tam buchol hned o 4 dni s tym koncernom VW uz aj ja koncim na jar idem do japonca

Tomxass ten novy softwer co pises SW9978 mas momentalne v aute

Tomxass drzim palce nedaj sa vcera som dostal informaciu ze skoda dostala tiche nariadenie menit v ramci reklamacie vstreky a cerpadla len to nerobia vsetkym, kamosovy sa to podarilo preto si narokuj na to no myslim si ze ukon bude taky ze tam nechas auto a rano ked bude studene ti doladia vstreky so softwerom toto spravili jednemu znamemu najlepsie hodit stary soft naspat a mas pokoj nemusis stresovat kde co kedy klepne vrzgne a stale byt v napeti a sledovat spravanie auta

Otej "slibenej zaruce" by som ti vedel porozpravat kamos tam ako na klavir nezaujem zobral pravnika so sebou ani to nepomohlo cize ako sa hovori zaruka po zatvoreni dveri z vonka,, potom vsetko co sa pokazi je vinou opotrebenia,, vies si predstavit dalsi skandal ze vinou softu odchadzaju diely? vsetko sa bude hadzat na zakaznikou

Na tie kazde firmy co cipuju a vedia to spravit pozor lebo nie kazdy ti to spravi dobre vid moj priklad soft spravil dobre ale na ukor ze vynuloval DPF a teraz mam problem lebo auto cita ako novy dpf filter a podla toho robi regeneraciu az po 1000km a pritom jazdim mesto a dpfko ma 37g olej.popolceka takze musim dat preplachnut dpfko lebo tiez som si myslel ze kazda firma co cipuje mi to spravi no tento to dodrbal pozor neni firma ako firma.. skoda ze som sa k tomu dopatral az teraz ale aspon niekomu inemu pomoze moja skusenost

upravu dieselgate som podstupil preto lebo som myslel ze novy soft bude len plus ako novy update alebo aktualizacia no nic som si dopredu neoveril na forach a nevenoval tomu pozornost inac by som tam vobec nesiel az po aktualizacii som zistil ze auto neni v poriadku a zacal som patrat po forach a nete preco tak som to rychlo chcel dat na povodny soft..

tak som troska zistoval a povodny sowt by mal byt 9146 vsetky softy od 9970 nahor su vraj uz dieselgate cize ma caka opat vymena robi to profituning maju akciu do konca mesiaca 140e na odstranenie dieselgatu

dal mi ho jeden chlapik co aj cipuje,, fuu ktory bol posledny to netusim tvrdil mi ze mi tam dal 9970 len neviem kde to mozem overit na diagnostike ze ci mi ho tam fakt dal co som pozeral nemecke fora tak si pochvalovali 9970 po 9973 vsak v prilohe je subor kde su update softow len niesu tam skodovky ale golfy maju to iste tak kukni Datenstände 1,6 TDI CR und 2,0 TDI CR.xls

s tym hromadenim popola v egrku mas pravdu nakolko uz traja znamy menili do dvoch mesiacov po uprave diesegate egrka a jednemu dokonca pustili vstreky a dalsi tiez spominal ze jeden vstrek uz pomaly ide do hajzlu po dieselgate idu vstreky na totalne bomby preto myslim odchadzaju aj chlapim zo servisu skoda hovoril ze tam mali par reklamacii po prehrati na dieselgate ze vstreky zacali robit sarapatu ze im to tam neako doladovali preto som sa rozhodol to dat na povodny soft co tam bol a dieselgate dat prec.. moj nazor na dieselgate je ze je to soft na ukor zivotnosti auta myslim ze vsetko rychlejsie odide egr,vstreky

tak som bol na diagnostike a vyhodilo vahu vzduchu cize povodny softwer blbne s tym sitkom co na diesegate vsunuli do sania vyhodil som ho a vsetko klape cize dieselgate musi byt sitko pred vahou a ak si to vratite na povodny soft sitko spred vahy vzduchu vyhodit

aj ja som to dal do skodovky na aktualizaciu a auto zacalo blbnut presne ako spominal vyssie tomxass dal som tam prehrat ten ich soft chlapik mi tam hodil soft 9970 prve 4dni v pohode no potom to zacalo na studeny motor pokolisu otacky a pokial sa nerozbehnem tak sklbe to ako na autoskole 4x vyhodilo motor do servisu a blika zhavenie a s vypalovanim dpf to je tiez divne nakolko vzdy mi vypalovalo kazdych okolo 500km no teraz mam od vypalenia najazd.500km a ukazuje mi len na 43percent cize najblizsie vypalenie bude asi po 1000km co je dost divne nakolko beham len mesto vyzera ze ani tento soft 9970 mu nevonia a musim sa rozhliadnut po 9972 az 9973 vraj tieto su dobre co som pocital po nemeckych forach