Přejít na obsah
Zobrazit v aplikaci

Lepší způsob procházení. Dozvědět se více.
ŠKODA Forum - SKODAHOME.cz

Celoobrazovková aplikace na vaší domovské obrazovce s push notifikacemi, odznaky a další.

Pro instalaci této aplikace na iOS a iPadOS
  1. Klepněte na ikonu Sdílet v Safari
  2. Posuňte menu a klepněte na Přidat na plochu.
  3. Klepněte na Přidat v pravém horním rohu.
Pro instalaci této aplikace na Android
  1. Klepněte na tři tečky (⋮) v pravém horním rohu prohlížeče.
  2. Klepněte na Přidat na plochu nebo Nainstalovat aplikaci.
  3. Potvrďte klepnutím na Nainstalovat.

Jan Burda

Uživatel

  • Registrace

  • Poslední návštěva

Zobrazit profil Najít obsah
  1. Jan Burda

    trvalé vypnutí start-stop

    Jan Burda odpověděl na zott's téma v Elektrika
    Na faceliftu je jiná gateway jednotka, vyžadující úplně jiný konektor, takže bohužel.
  2. Jan Burda

    trvalé vypnutí start-stop

    Jan Burda odpověděl na zott's téma v Elektrika
    Tak to obdivuju. Já to zkoušel na Golfu 8 a bylo tam místa tak na 2 prsty akorát. Zvládnul bych odpojit ten konektor z gateway, ale už jsem si nebyl jistý, jestli se mi povede zapojit zpět. Přišlo mi, že ani sešlápnutí spojky nevytvořilo dost místa, protože překáží spíš držák toho pedálu a ne samotný pedál.
  3. Jan Burda

    trvalé vypnutí start-stop

    Jan Burda odpověděl na zott's téma v Elektrika
    Je tu někdo s manualní převodovkou, komu se ten modul povedlo nainstalovat do gateway? Mega tam překáží spojkový pedál.
  4. Jan Burda začal sledovat trvalé vypnutí start-stop
  5. Jan Burda
    Jan Burda změnil svou profilovou fotografii
  6. Jan Burda

    Vyssi spotreba oleje, kouri pri studenem startu, cuka motor

    Jan Burda zveřejnil téma v Motor 1.8 T
    Zdravim, pred 2 tydny jsem si koupil svoje prvni auto - Octavii 1 RS 1.8T AUQ za nejakych 80 tisic Kc Po 2 tydnech jsem se s autem jiz dostatecne seznamil a prisel jsem na par nedostatku 1) Zere olej.. Navic nekde unika. Je "poblitej" blok motoru na strane u ridice nebo nekde okolo turba (nvm presne kde). Prijde mi, ze prumerne zere tak 0.3 litru na 1500 km (pricemz spotreba benzinu prumerne 10 litru na 100 km). A napr dneska jsem si dal 150 km vylet stylem "brzda/plnej plyn az do omezovace". Fakt sem tomu autu slapal na krk, chvilema sem videl na tachometru 230 kmh.. Za tehlech 150 km to sezralo asi 100 ml oleje. Mozna i trosku vic, tezko rict. Aktualne tam je 5W40 od Liqui Moly Pri studenem startu zakouri (ale nedokazu presne rict, jestli je ten dym namodraly, spis mi prijde, ze je sedy) a obcas i vyleti z vyfuku nejake cerne kapky (viz foto), ktere jsou snad jen voda + bordel z vyfuku.. Jakmile je motor zahraty, tak nekouri ani kdyz to vyzenu k omezovaci. Auto ma na tachometru 198 tisic km, ale realne ma najeto cca 250 tisic. 2) Obcas cuka motor.. Je to okolo 3-4k otacek kdyz jedu na pul plynu. Vsimam si, ze kdyz cuka motor, tak se rapidne zvedne spotreba paliva (treba 55 litru na 100 km) a kdyz pridam plyn o neco vic, tak spotreba klesne (na 20-30 litru) a auto vyleti. Zaroven to auto obcas trochu ztrati na sekundu tah ve 4k otackach, kdyz jedu s plynem na podlaze. Nemuze to byt popraskanyma hadicema odvetravani motoru? Nebo nakym tim PCV ventilem? Predem dik za odpovedi, sem trochu vystrasenej z toho, ze budu muset delat GO motoru Jeste dodam, ze VAG nic neukazuje

Aktivovat mobilní záhlaví
Chrome pro Android
  1. Klepněte na ikonu zámku vedle adresního řádku.
  2. Klepněte na Povolení → Oznámení.
  3. Upravte své preference.
Chrome pro desktop
  1. Klikněte na ikonu zámku v adresním řádku.
  2. Vyberte Nastavení webu.
  3. Najděte Oznámení a upravte své preference.