Pawouk

@hi332 Přečti si příspěvky na předcházejících stranách - založil jsi zbytečné další stejné téma v rozporu s pravidly fora, tak jsem je sloučil.

No nevím, jde o ten zvuk mezi cca 7 - 17 vteřinou?

Tady zase někdo neumí číst? Toto není téma o cenách a tankování CNG! OT smazáno.

Minul ses v sekci a v tématu, toto je Fabia I! Neumíš číst?

Diskuse pokračuje ve výše uvedeném tématu o kunách etc. LOCK.

Obvykle u tohoto motoru přehryznou zapalovací kabel/kabely - sice nastartuješ, ale motor obvykle začne vynechávat, svítí různé kontrolky. Dá se s tím jet tak pár kilometrů.

Tak myslím, že to je zřejmé - nějaké zvířátko. Kde parkuješ? Umyj všechny plastové díly v motoru, a sleduj, jestli se na nich neobjeví stopy - otisky tlapek, nebo zablácené šmouhy.

Podívej se sem: Nepřijde ti to podobné?

Udělej detailní fotku, ale to opravdu vypadá, že to vykousalo nějaké zvíře. Pokud by to bylo žárem, bude to natavené/opálené. A předpokládám, že by byly poškozené i plastové díly na horní části motoru. Jak dlouho to auto máš? Musíš si uvědomit, že motor sám o sobě bude mít relativně vysokou teplotu a to nemluvím o turbodmychadle a jeho plechovém krytu na přední části motoru.

A je to určitě na 100% propálené? Nevyžraly to třeba kuny/kočky?

Co to je delší dobu? Co ti ukazuje teploměr chladící kapaliny? Svítí kontrolka chlazení?

Zamykám pro porušení pravidel fora.

No nic, žádáš o radu a ani nenapíšeš, kterého typu DSG se to týká, takže jsem to na foru našel (pokud jsi nevyměnil auto) - 2.0 TDI 4x4, takže 6°DSG s mokrými spojkami.

OK, přesunuto.

Něco z tradiční rubriky Bazar ve SM: VW Golf VII.pdf