dfga

Záleží ako budeš jazdiť. Ja by som tie EC6 nemenil za nejaké Falkeny. Keď som vyberal auto mal ich obuté jeden Superb a hucali ako staré matadory. Aký máš rozmer? Minuli sezónu som jazdil Continental PC6 a okrem toho, že sú tvrdé na spojoch som bol spokojný. Teraz mam Michelin PS4 a to sú pre mňa ideálne pneu, málokto ti to takto povie sam som tomu neveril ale v komforte jazdy sú super lebo filtruju jamy a spoje oveľa lepšie a držia na vode neskutočne. Samozrejme sú aj tichšie ako CPC6. Nevýhoda výdrž pôjdu oveľa rýchlejšie dole a sú drahšie. Teraz vyšli PS5 ale nie sú nato recenzie. Inak ak nejazdis rýchlo a nevyberás zákruty mal som na diskoch Bridgestone pri kúpe konkrétne T005 a to boli fajnové pneu hoci som ich vyhodil lebo boli zle zjazdené. Z lacnejších by som bral Pirelli P7, super cena a boli na aute od výroby, akurát mali zadné 120 000km a hucali ale 6mm.

To som menil na O2 komplet tyč

Ja som mal po výmene dosiek to isté. Išli origo kotuce a opravné drahé dosky, zatiaľ som spokojný.

Niekde tu na fóre niekto písal, že mu niekto kódoval nejako brzdy, zaujímal by ma postup. Asi to bol ten typek co tu ma ban.

Zadok malo brzdi.

Úplne rozdielne pneu. Eco budú eco, tichšie ale na vode tie falkeny budú lepšie. Eco gumy by som nechcel, hneď sa to roztrasie v zákrute len trochu viac stačí tomu dat.

Predok komplet origo. Zadok je jedno co das všetko zhnije.

Ja som to tiež mazal sprejom ale nahromadila sa tam špina a bol problém. Musel som to cele vyčistiť a použiť tu lithiovu vazelinu kým ich vymením. Na výmenu nevyzerajú ale vraj bude dlhšie pokoj.

Pozeral som už viac renenczii na jazdené autá MQB na youtube a vždy tam splietaju, že vrzga stabilizator. Neviem odkiaľ maju info. Zatiaľ som ale nevidel nikoho komu by to robil alebo aby ho menil.

Zadný silentblok v ramene

V ABS musíš dat základné nastavenie. Potom piestik zatlacis. Robota na 10min.

Stále nevieme odpoveď ci je to problém aj DQ381 alebo len DQ500?

Mne tvrdia to isté, že sú ako nové ale vymenim ich. Pozeral som stránku drive2.ru a bežné menili tie bloky po 30tis km a boli na výmenu, väčšinou kvôli vŕzganiu ale.

No práveže keď máš záruku rieš bezplatnú výmenu silentblokov zadných s geometriou. Ani sa s nimi nebav.

Na ľavej strane nevyberies rameno lebo zavadzia prevodovka. Musí spustiť napravnicu. Myslel som, že skrutky sú jednorazové ale viac ludi už písalo, že to meniť netreba. Len ma zaujíma ak majú hever ako to dotiahnu na zemi?

Dám to aj ja vymeniť len vymením všetky 4 silentbloky a pre istotu aj tyčky. Len ja mam DSG a musí ísť dole napravnica. Skrutky ste nechali pôvodne? Treba to uťahovať na moment?

Koľko to stalo a koľko máš km?

Ahojte tak načo ste prišli? Robia to silentbloky v ramene? Nahodil som nove Micheliny za 1000eur nerád by som ich takto ojazdil.

Problém je v silentbloku ramena veľkom. Dnes bolo ráno 8 stupňov a cez deň 16, nic nebolo počuť celý deň. Takže snáď bude do jesene pokoj. Tak budem musieť vymeniť komplet silentbloky na ramene a musí ísť dole napravnica kvôli DSG, všetky skrutky a dáme aj nové tyčky. Vdaka za rady.

Bude to lepšie ako aftermarket?

https://www.drive2.ru/l/480041005324698398/ Pise tam ale typek, ze ich vyhodil bolo to velmi tvrde...

Cital som na rumunskom vw fore, niekto to daval na b8 a vraj pasuje. Vraj to zlepsi jazdne vlastnosti a zhorsi komfort. Stoji to za skusku.

Tie plne sú 5Q0 407 183 F?

No vravelo veľa ľudí, že nič nevydrží toľko ako originál. Ale keď vravíš môžem skúsiť to meyle. Máš číslo dielu na tie meyle silentbloky? Plus porad kde to kúpiť, u nás ide väčšina dielov z Poľska, dá sa kúpiť dovoz Nemecko?

Ahoj. Originál VW tyčky a matky z autokelly/elit. V autorizaku je to ešte drahšie. Na škoda diely sú nedostupné tyčky tam majú lepšiu cenu.