Tom23

Vyřešeno: Kdyby se někdo setkal s podobným problémem. Po výměně vstřiků, cívek, svíček a dokonce katalyzátoru problém neustále přetrvával. Nikdo si nevěděl rady a všichni byli v koncích. Nakonec jsem rozdělal nádrž a vytáhl palivové čerpadlo. Na dně nádrže byla bílá hmota která na vzduchu vysychala a tvořila bílý prášek, nejspíš se jednalo o stavební lepidlo které nějaká dobrá duše nasypala jako pomstu do nádrže. Po vyčištění nádrže, výměně pal. čerpadla a výměně palivového filtru auto již několik týdnů jezdí bez problémů.

chlapi děkuji.....dnes mi příjde spínačka tak ji vyměním a uvidím......to je tak když se mechanická práce zvrhne v elektriku což je pro mě španělská vesnice....

to je fakt psycho ale děkuji za snahu

Zdravím, chlapi.... najde se dobrá duše která by mi poradila. Nefachá startér, klíč ho nesepne ale pro každý pád chci vyloučit chybu v drátech. Mínusový pol do svorkovnice ke spínací skříňce jsem kontroloval a je dobrý i relé cvaká, plusový pol je taky ok, no a pak je tam ještě takový menší drát červený(asi vypínač) který je taky průchozí ale problém je s drátem šedým.....hned vedle toho menšího červeného.....zkrátka nevím kam ten šedý vede...kde a jak ho pro kontrolu propojit. Je to fabia 1,2 47 kw 2006. Jedná se o ty zakroužkované piny. Jeden je plus, druhý mínus, třetí jde na konektor startéru a ten čtvrtý (šedý) se ztrácí někde pod palubkou a netuším kam leze....na pojistku? imobilizer? fakt nevím....

Ahoj, prosím o radu. Auto skákalo a jelo na dva válce nebo vůbec. Tak se vyměnily svíčky, cívky i vstřiky. Auto jede bez problémů. Za dva za tři zase na dva válce. Po vizuální kontrole vstřiků, je na něm bílý prášek a je ucpaný. Po vyčištění opět bez problémů jede. Za den dva je zase vstřik ucpaný. Netuším odkud se to bere. Tyto auta měli problém s katalyzátorem že prášil a nasával zpět do válců prach s keramiky....jenže katalyzátor jsem vyměnil za nový. Konzistence materiálu na špičce vstřiku je jakoby jemný bílý prášek....setkal se s tím někdo. Už mám podezření na to že někdo hodil něco do nádrže jenže je divné že se zanáší jen jeden max. dva vstřiky. Ten třetí co se nezanáší je vyměněný za jiný z vrakoviště. Uvítám jakoukoliv radu či nápad.