Losky83

Tohle téma je zralé na zamčení, pořád řešíte nesmysly. Buďto si to kupte a nebo ne. Pořád porovnavat segmenty, motory a výbavy a pořád dokola. 81kw je v dnešní době průměr menších aut a každý kdo jezdil s auty do 150kw Vám řekne, že výkonu není nikdy dost. Ideální na váhu tohohle auta je tak 100kw. Běžný výkon 81, reálně 90kw je akorát, ale ne na divočiny. Navíc předek je moc lehkej.

Možná proto, že to někdo až tak neřeší. Na O3 jsem taky pořád otevíral zadní okna, ale tam byly aspoň dojezdy, tak se cvaklo a hned jsem přešel na předky.

Já Škodovku mám rád celkově, jen je škoda, že je trochu záměrně bržděna.

Fólie na palubce ála carbon má i Spaceback MC a vypadá to jak laciná tapeta

Kolikrát se řešilo plno dobrých věcí, co VW ještě nemá v autech a prostě vždy prostě šéfové dostali přes prsty[emoji20] Škoda je pro ně hodnotově podřadná, ikdyž co se u nás říká, tak vydělává více jak VW, Audi, Seat a včetně top značek

Vyjádřil jsem se špatně. Myslel jsem to, že VW vždy Škodovku nějak ořezàvá aby nebyla lepší jak VW. Chybí motorizace, výbavy atd. Moc dobře vědí, že by je Škoda rozcupovala.

Ono všechno není jen o běžných lidech. Možná by ses až divil, jaké detaily se řeší, kterých si ani člověk nevšimne. Automobilka je tlačena do kouta ze dvou stran. Z jedné koncern, který Škodovku brzdí a přikazuje, co můžeme a co ne, protože nemůžeme přeci prodávat více jak VW a na druhé straně to jsou chytrá nařízení EU, díky kterým jdou motory do háje...

Zas takový úžas to asi nebude, ale pojede to přiměřeně k tomu objemu. Výkonově to bude pořád to samé jako 77kw verze

Při té spotřebě servis není nejdražší [emoji2] Každopádně motor měl obří koule, ne jak tihle chcípáci[emoji106]

To by mě pěkně naprdli, mít to objednané a auto nikde. Tohle mluví o kvalitě prodejny. Jinak já chtěl před třemi roky Jeep Grand Cherokee 4.7 V8 a po projížďce už ani náhodou. Na můj způsob nechutně rozhoupaný. Ono i při losím testu to sundává pneu z disků [emoji2]

Hlavně to trošku protáhni ať zjistíš, jestli to má sílu i na dálnici[emoji2]

Upřímně jsem zvědavej, jak se ti motor bude pozdávat

Pokud prodejce chce prodávat, tak půjčí.

Třeba to je jen povrchová koroze. Yeti měl taky oo roce orezlý výfuk. V Roomster sekci má taky jeden kluk auto, které bylo rezavé jak liška. A nepřej si vidět Rapidy a Toleda po 100000 km atd [emoji2] Prostě z auta se stávají spotřební věci, na co tady nikdo nebyl zvyklý

1,5 roku stará novinka [emoji2]

Já to jednou zkusil v zákaznickém centru v MB a ani ťuk. Půjčíme Vám ho, ale jen na projížďku a ještě s doprovodem

Mě osobně na všech Škodovkách chybí systém z Citroenu, kde tlačítkem na rádiu se komplet vypne podsvícení palubovky a jen lehce svítí tachometr. Super věc na cestování za tmy.

Za mě taky Citigo 50kw moc nejede, spíš se toho moc neděje. Edit: je to 55kw[emoji2]

Dle mého by tam byla max 1.4. V 1.8 nevěřím ani omylem při dnešním downsizingu. Navíc co jsem zaslechl, tak údajně se spekuluje, že by snad 1.4 a 1.8 měla být nahrazena 1.5. Takže kdo ví. Jinak je pravda, že F1 RS se prodávala dobře, ale F2 už byla průser tím dsg, kompresorem a benzínožravou verzí.

I tak, pokud do toho dají 1.4 Tsi nebo tak něco, pod 450 to asi moc nepůjde:(

Pokud bych kupoval auto na deset let, možná bych skousnul i Hyundai, ale mě se jejich design strašně rychle okoukal. Třeba ta i30 poslední ujde, ale ten model předtím je hnusnej. Jenže Škodovka si prostě drží cenu, kdežto korea a francouz nikdy

Já to myslel tak, že pro čtyřčlenou rodinu to ideální není, hlavně mě osobně vadí kolmost zadních opěráků a nejde to srovnat třeba s Octavií 3, kde už poloha sedadel je na celkem pohodlné cestování. My jsme zatím taky jen dva a autem k moři jsme několikrát byli a dokonce i s malým Citrónem C3 a pohoda. Každopádně cesta do BG ve fabii combi ave 4 dospělích bylo utrpení. V zahraničí je ale Fabie druhé auto v rodině na cestování kolem komína a ba dálku volí pohodlí, ale bohužel je to jinou mentalitou a hlavně jiným smýšlením, kde auto slouží jako třeba holící strojek a né modla, na kterou se šetří 10 let. Ale to je složitý téma, hlavně ruská okupace se vynechat nedá [emoji20]

Shodneme se na tom, že je to auto pro méně náročné lidi, kteří necestují velké dálky, ale jezdí kolem komína.

Kdysi to byla i stovka. Jen dnes je standart lidi masírovat prostorem, výbavou atd. Na druhou stranu, proč ne [emoji6]

Včera když jsem přebíral Rooma, tak jsem měl asi dvacet minut na dvě F3 a to místo vzadu mi taky přišlo malé, jinak zbytek docela dobrý. Ale taky zmlsanost z větších aut. Hold, dolů se padá vždycky špatně [emoji2]