Rasto262626

To som urobil poistki na baterke hlavne su vizualne vporiatku a aj po premeraňi su prechodne skontroloval som aj tie v krabicke na baterke tie su tiez ok a aj vo vnutri na boku su vsetky premerane a su ok. Aj povitahovane a skontrolovane poistkove petice precistene kontoxom

Zdravim mam problem z fabiou 1 1.4 16 v 55 kw zhaslo za jazdy odvtedi nejde naštartovať. Kompresia valcov 15b kazdi valec ma to kazdy valec samostatnu cievku. Sviecky nove 1 cievka bola prasknuta odlomena vimenena za ngk novu cievku auto nema ziadne. Chiby. Bola tam len 4 valec vipadok zapalovania. Ale ta bola zla je vimenena uš auto nechita nehádže iskru ani jedna sviečka premerane napätie na cievku. Po otočenie kľúča tam neje 12 v ani pri štartovanie kde by mohol byť problem niekto z rovnakou skúsenosťou

Fabija 1 motor 1.2 htp 12 ventil prisava falosni vzduch do prveho valca diagnostika hlasi chudobna zmes prvi valec zhodil som filter upchal skrtiacu klapku rukou motor zhasol. Ked som to urobil z otvorenim vieckom na nalievanie oleja a z upchatou klapkou motor isiel pekne na volnobech dalej čo si otom mislite skoceni rozvod a nedoviera ventili na sani alebo tesnost hlavi ventillov driekov keby bol podpaleni ventil to by isiel len na 2 valce a nepravidelne tlaky sa da povedat ze ok motor ma 240 tisic ale nedava my to zmisel kto mal podobni problem mimochodom cievky nove sviecky takisto kompresija merana tlakovi test uniku som nerobil tesnosti ventilou