antoncz

Na místě otáčky nekolísají. Opravdu jen, jak je na videu když při jízdě vyšlápneš spojku.

Ten posilovač byl právě myšleny tak že otáčky klesly až někde k těm 500. V paměti závad nic není. Svíčky jsem zkusil ještě jednou, také nic. Prostě po vyšlápnutí spojky klesnou pod volnoběh a pak se odrazí. Pokud jedu do kopce kde pak vyšlápnu spojku např odbočuji, tak auto i chcípne vcelku pokaždé. Všechny hodnoty jsou v normálu bylo to i v autorizovaném servisu a nevědí. Poradili zkusit ještě ty svíčky znova, ale nepomohlo. Motor jinak jede krásně, jde do otáček všechno jen to vyšlápnutí spojky. Což zrovna když se dojíždí na křižovatku nebo na kruháč, je skoro furt.

Děkuji za tipy budu tedy zkoušet. Pokud na to příjdu dám vědět co to bylo.

Dobrý den, zkoušel jsem pročítat všechny příspěvky i jiných motorů a buď to byl jiný problém a nebo nakonec zůstalo bez odpovědi. Zkusl bych tedy můj problém připojit k tomuto zda někdo neporadí. Vlastním Fabii 1.4 16V 55kw z roku 2004. Najeto má 82 000km. Stáváse , že když vyšlápnu spojku tak otáčky spadnou pod hranici volnoběhu a poté se opět odrazí nahoru. Občas se neodrazí a auto chcípne nebo tím, jak jsou v určité chvíli nízko tak se rozsvítí i posilovač řízení. Mám to vypozorované, že to dělá nepravidelně. I za tepla i za studena Byly měněny svíčky, palivový filtr, čistěná škrtící klapka(i nastavení) a auto bylo samozřejmě na diagnostice, ale ta neukázala žádnou chybu. Nesetkal se někdo se stejným problém nebo projevem této závady? Už jsem to měl ve 3 autoservisech a nikdo neví. Přikládám i video. Děkuji mnohokrát za tipy. Vyšlápnutí spojky.mp4