-
Počet příspěvků
2766 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Radius
-
Kolumbo, tebe svet jeste nevidel a i ja pochybuju, zes to tehda na srazu byl ty a na to jak tu brecis, tak se mas lip nez ja. 2 auta zivim, protoze mi nic jineho nezbyva, mam jezdit 80minut do prace, s tim ze PID vecne nejezdi - vyzkouseno ted v pondeli a vcera na oslave. Za dalsi cesta autem trva v rocnim prumeru 45minut (ano vcera extrem, 25 minut, pred cca 14 dnama extrem 74minut, v prumeru se to drzi kolem 45minut). Pritelkyne cesta do prace autem do 5 minut, busem 45 minut a 15 minut pesky, 2x prestup. Vcera bych bez auta sel z oslavy asi tagem, opet drazsi nez auto. Proste me osobne nic jineho nez zivit auta nezbyva a proto nejsou penize na deti. U more jsem nebyl cca 15 let, dovolena jen po CR na tyden. Neplatit hypo nebo auta, tak si piskam, ale pristi rok se uz nevyhnu, takze tu budu brecet taky. Jak rikam, na co si furt vsichni stezujete. Ps Stringo mas nadprumerny plat, prumer je asi 27tis hrubeho, coz bude neco kolem zhruba +-20-22tis cisteho.
-
Kazdy si muzem myslet to sve, kazdopadne jedno ti reknu, klempirinu ti udela kazdej, ale sporadickou zavadu/elektriku, to ti jen tak nekdo neudela a vim o cem mluvim, posrana sporadicka chyba na ABS, clovek by myslel ze ABS uz umi kazdej a ono ne, proste je to elektrika a nikomu se do toho nechce. Kazdej ti rekne, no pane to ocihnem a kdyz se nam nebude zdat, tak to vymenime, mate za 3tis kolo... a to bylo prosim na Skodovce - Octavii, takze by se opet dalo cekat ze to umi kazdej i po slepu. Nakonec to uspesne vyresil zde Martin Rubas (snad jsem jeho jmeno nejak nepopletl), timto mu velke diky + vycistil i zoxidovane kontakty v pojistkovce na baterii, pry uz se mi to tam vyhrivalo - opet casta, ale mene znama zavada na 01 TDi a tam si ti Pepa z horni dolni ne elektrikar nepodiva pri vymene oleje a tim myslim i autosalon Skodovky. Zkus ty kotouce natrit olejem, tim je zakonzervujes, samozrejme nejdriv ocistit. Kurna to je zavist to je zavist Clinte , praveze to auto bylo skvely, nemelo reklamace, tak se logicky co, muselo prestat vyrabet, kdezto Skodovky se k vyrobci pro dily vracej jak vcelicky do ulu. Psal o Thalii nebo svoji Oktavce, v te zmeti jmen a pojmenovani se mi to vytratilo. Pancho a proc jsi jezdil na dalnici co nejdal za autama? Bylo to jen kvuli cistote motoru a nebo kvuli i necemu jinemu? Stane, Predstav si ze moje Dacie ma obsahove větší motor, nez 80% aut zde ve vlakne. Ona ta zastarala technika nebude na vyhozeni a potvrzuji to i jini vyrobci, kteri s novym mericim cyklem okamzite otocili a misto litrovek s turbem nahle vyvijeji zase dvoulitry bez turba a breci ze museji motor od piky postavit znovu.
-
Kdysi sem nekdo daval clanek o Rapidu, co snad taky za 2 roky nalital horu kilometru, motorovy prostor byl uplne stejne v prdeli, to litalo jen dalnice - za mne nazor, rychle kilometry (dalnice) dobre kilometry, uz neplati.
-
No to jsem nenapsal, samozrejme auto radne servisovano, serviska k vozu byla, dle VV servisu v nemecku i vse sedelo. Ale samozrejme clovek nikdy nevi, nicmene predstava ze ma Pasik nalitano treba 500tis za 2 roky... to mi prijde brutal a jak jsem psal, interier jak novej (a menit sedacky by bylo podle me uz drahy, volant a klacek, to se bezne dela) B5.5 to neni, bude to asi o generaci novejsi. Ja jsem nepsal o tom, ze motoru vadi ze nasava vlhky/slany vzduch (vlhky vzduch naopak ve vhodnem pomeru vyuziva Subaru Impreza, rozprasuje do sani vodu/mlhu), ja psal prave o vsem okolo v motorovym prostoru, to zrovna vlhkost nemusi a hlavne se soli. A ruku na srdce, kdo tu motor oplachuje, asi jen ja a nikdy se nic nestalo (nepouzivam Wapku).
-
Tak kdo pochopí. a) Čau, nevíš o nějakým dobrým textovým editoru v unixu? Vim. a) A řekneš? Víte kdo se směje naposled? Ten kdo má největší ping.
-
No 100tis km se to sice lame, ale i auto ktery ma nalitano 20tis km muze byt v coudu, staci aby mu bylo 10 let, to uz jsou hadicky spuchrely, gumicky vytvrdly, vse orezle, izolace prodrena/spuchrela, baterka v poslednim tazeni, kontakty zoxidovany a presne se to projevuje takhle - sporadicky chyby a ty obecne hledat je problem. Nejvic si myslim trpej na tyhle problemy obecne auta co litaj po dalnici, protoze nasavaj mokrej vzduch za deste a slanej pekne v zime a pak to u motoru pekne vsechno pracuje. Pri bezne jizde se toho k motoru, v takovem mnozstvi, toho tolik nedostane. Kamarad kupoval nemeckyho Passata co mel nalita 160tis za 2 roky, uplne nadhernej, fakt jak novej za malej peniz, ale kdyz pak ukazal motor, bylo mi vse jasny. Komplet vsechno orezly, dokonce i nerez tlakovy hadice , fakt komplet a taky se mu za dalsi cca 2 roky zacaly mnozit tyhle problemy. Nejdriv baterka po roce (3 roky neda baterka???) A pak presne sporadicky chyby. Reseni? Asi zacit cistenim vsech konektoru a spojek a pri tom kontrolovat stav izolace. Kdo pamatuje u F1 na kabelovy svazek pod steracema?
-
Si delas prdel nebo to je nekde oficialne napsane? Nechce se mi tomu verit.
-
Nesmejte se Peetrovi, Rapid dospel http://www.auto.cz/novinky-skoda-pro-2017-rapid-dospeje-a-specialitky-pro-kodiaq-na-co-muzeme-tesit-100935 Coz logicky znamena, ze Octavia zestarla
-
Rekli ze doslo zradlo a ze zaviraj? Cekam na signal, mobilni! Pry jak foukalo, tak spousta lodi odplula do ameriky, ti kteri nemeli stesti, tak aktualne okupuji cinu. Neco podobneho s tramvaji, u Edenu tram zabrzdila a jeli jsme dal do krizovatky jako by se nechumelilo, to bylo poprve co jsem to zazil. To same pri rozjezdu, hrabala, elektromotor cvrdlikal, civky bzucely, ESP branilo prokluzu a nakonec to cca 3x skocilo a uz jsme jeli. Ty zvuky, to byl orchestr. Pak uz pan brzdil drive a s citem . Tak co, vyfasnu dnes HTP , za trest? Se ji potrebujou zbavit, kdo jinej by ji rozstrelil.
-
Sabiza, Hele me na linkedinu nahaneli lidi z googlu, by me zajimalo kdybych reagoval, jestli fakt byli z googlu. Jinak ja nikdy nerekl ze nevychazi s prachama, jak na tom financne je nevim (ani jak ty). Proste jsem psal, ze evidentne chtel zmenu (priznal dvojnasobny plat udajne, coz se mi nezda) a tak do toho rizika jde. A s tim ze kazdou chvili chybi jsem narazel na to co rikal Stringo, neni dobre porad v praci chybet, kor kdyz je to placeny a neni to dovolena. Za usetreny prachy si rezervuj fleka v Bohnicich, rok dojizdeni a budes tam hajat , nehlede na to ze mic projezdis jen na benzinu . Co se tyce srazu, jeden termin mam volny, ale cekam kdy Clint zavola, ale kdyz obvolava nejdrive nove prichozi, tak to citim podobně jako Peetr. A pritom sem jedinej, kdo s sebou bere alespon neco na koukani.
-
Jo to je pravda. Kdyz mame bylo 20, tak dostali s tatou novomanzelskou bezurocnou pujcku 20tis Kc. To je dnes jako dostat 300tis, bezurocne a splaceni 20 let. Peetr nestezuj si, na to jsem si stezoval ja a pry neumim davat blinkr jste rikali
-
Stringo a predstav si, ze kdyz jsem menil ty prace, tak jsem byl 4 mesice doma, platili jsme najem, pritelkyne studovala - tedy jeji prijem 4tis od rodicu. Uz jsme s tim chteli v Praze seknout, kdyz tu nahle berem Vas. Nemusim mluvit o tom, jak diskriminacni jsou na pohovorech, napr auto Jarov, jo vy nejste z Prahy, jak dlouho tu zijete, aha, tak mi se ozvem... Kdybych do toho tehdy nesel, dneska bych brecel stejne jako ty, tedy pokud bych mel cas brecet. Praci ti nikdo na 99% nenabidne, a uz vubec ne dobre placenou. Musis ji najit sam a byt lepsi nez ostatni a nebo spis, musis vypadat byt lepsi nez ostatni. Kamarad ted meni velice lukrativni soucasny flek, udajne na nove pozici bude mit 2x takovy nastupak, jako ted bere po 8 letech v soucasne praci. Ale proc to rikam, Stavi barak, tedy hypo na krku, ma maly dite asi 2 lety, do toho v lednu ma prijit dalsi. Tj jeho zena ma pouze materskou. Maji jedno stare auto (Audi A6, 2.7 TDi, ted kupoval univerzaly gumy a dal za jednu 4400Kc; zadna lace), kazdou chvili v práci neni, protoze jezdej po doktorech. Nebyl spokojen, tak i se zavazkama hledal a nasel. Kdo neriskuje nic nema. Peetr jakyho experta ze Skodovky myslis? Ja myslim ze obecne automobilky zamestnavaji jen experty na orezavani nakladu, menezery, PR, nejaky ty podrz tasky a lidi co skutecne pracují a tvori, tak tech maji jak safranu, jestli vubec nejaky maj, jestli uz to dneska neprojektuji od stolu ty menezeri, kteri vedi ze auto musi zatacet a jet dopredu. Ostatne se da podivat na minulou, soucasnou a budouci vladu, samej fundovanej, ktery svemu oboru rozumi. Jedinej Babis je na sve pozici.
-
Presne tak, to tady porad rikam Stringovi. Vsak ja uz v zadne z nich nedelam.
-
Jeste jsem vyslovene nenapsal, ze se i ocekavo, ze budu jeste po vecerech misto spánku pracovat vzdalene - napr administrativa, faktury, vykazy (GPS), nakupy hw atd, protoze se k tomu clovek fakt driv nedostal..
-
Pozor statni instituce jsou horsi nez male firmy. Vim o cem mluvim, delal jsem ve skolstvi, jednou rocne jsem dostal k ubohemu platu 1tis Kc jako Vanocni premii, jednali se mnou jak s hadrem, o harantech nemluve, pac jsem nebyl ucitel, takze respekt nulovy. Vrchol byl, kdyz jsem pul roku byl objednan k primari na kontrolu do Prahy, mel jsem tam prijit ve ctvrtek a v pondeli se mi rozjel nejakej moribundus, horecky, ryma, kasel, slabost atd. Sel jsem tedy za reditelkou, ze si vezmu do ctvrtka dovolenou, ze se vylezim. Odpoved? Potrebujeme te tady, zamita se, dovolenou si vem o prázdninách (ac jako neucitelskej se me to netyka a ve smlouve to nebylo). Bez si k doktorovi a pak ti to uznam. Doktor by me samozrejme chtel videt na kontrole az v patek a kdybych jel ve ct do Prahy, tak se vsadim ze by prisla kontrola. Takze jsem to proste musel zvladnout - zustat v praci a intenzivne lecit po vecerech. A samozrejme kontroly chodily, lapali takhle ucitele a brali jim osobka (+-3tis) a premie (Vanocni, ktere meli uz treba 8tis) + byli nemocni doma zadarmo. Proste samej podraz jak a naschvaly. Jine statni instituce jsou na tom stejne, zadny penize, malo zamestnancu - podstav, stres, prepeti, jak se v tv mluvi ze je uredniku hodne, tak to asi jen v Praze, v jinych krajich nestihaj, malo lidi a proto se vse tak natahuje a sere, jsou neochotni atd. V jine nejmenovane prazske firme jsem delal pro filmare a to je teprve vrchol, lidi volaj nonstop, prace v od nevidim do nevidim, 20h prescasu tydne, samozrejme pracovni vykazy bez problemu. A jak se mnou ty radoby filmari jednali, to i ja lip jednam s hovnem kdyz ho po cubine uklizim. Hlavne ze maj vsichni vsechno aj aj aj, takhle vojety (podrabany) Macbooky za 70litru, iPhony bez tlacitek, to jsem jeste nevidel a pak se divi, ze jsou filmy tak drahy. Napr. se kupuji sim karty vcetne modemu vsech operatoru, jen aby se zjistilo, ze ta jedna jde lip v 15h a druha v 17h a treti nejde vubec (a nebo proste v tom lese pod skalou nejde ani Edge a to pak nadavaj, ze nemuzou pres Skype volat do Ameriky, takze se jede pro satelitni internet kterej stoji pronajem 10tis tydne a ma limit na mesic 40GB, coz vysosne tym 50ti lidi za tyden). A ty simky se furt tocej dokola.... atd atd kolik jidla se vyhazuje, protoze si sednes k obedu (stan s cateringem), v tu ranu zazvoni mobil (taky ajfoun, protoze nemuzes pred Eastwoodem vytahnout Samsung), jidlo leti do kose a musis jit, nepijes cely den, protoze nemas kdy. V lete odchazis za tmy, vracis se za tmy.
-
6l/100km Jestli si vzpomenu a budu u pc. Tak Vam poslu kruhac, kterej svet jeste nevidel. Ja ho zahlid az prednima kolama. Ty uz jsi tak za vodou, ze místo sebe najimas lidi aby za tebe makali? To je prave ten problem dnešní doby. Nic nevidim, neslyšim, pac se me to netyka.
-
Jj, Radius je jak nas predseda Co ma v ty Yetine nvm, fakt jsem ho nevidel v tom aute sedet 2 roky nejmin, mozna uz ho ani nema. A na Yetinu vlastne jeste nadaval na dalnici na spotrebu, taky mu to snad zralo 8l - aneb opet koza a krabice.
-
A mam kamarada co bydli na Vysocine a naopak Dustera chvali kudy chodi. Mel Yetinu a mek s ni hlavne v zime a na jare a na podzim zajet domu (nezpevnena vozovka, blato, snih). Ze zoufalstvi koupil jako druhe auto Dustera, ze pry to zvladne. Rikal si ze na tahani bordelu dobry a levny auto, zkratim to, z Dusteru je hlavni auto, jedine co ho sere je spotreba, 1.6 benzin atmo na vysoke koze.
-
Tak na trojkovy oktavce se taky nic moc nedelo, dali primitivni napravu, vratili rozvodovej remen a presto, alespon v mych ocich, nepatri mezi etalon spolehlivosti. Ono navenek muze vypadak ze se nic nezmenilo a opak muze byt pravda. A s tema 59kw v terenu nvm nvm (kor kdyz by to melo tahnout nejaky klady), zalezi tedy i na kroutaku, ale neco mi rika ze 160nm bude spis zbozne prani.
-
Koukam ze uz se kradou i loga, za chvili se bude rikat ze ta Skodovka co jezdi porad do servisu neni Skodovka a ze s ni nema nic spolecneho. http://praha.idnes.cz/na-cernem-moste-se-prevratil-nakladak-ceske-posty-f7n-/praha-zpravy.aspx?c=A161129_090315_praha-zpravy_nub
-
Lada z roku 2008 nebude tak 'kvalitni', jako puvodni klumpy z 90. let, ted se taky setri. Nez Ladu, to radsi Skodovku. A kdyz levny SUV, tak radsi Dustera a proc? Protoze si nepamatuju, kdy jsem naposledy potkal nejakou Ladu, naopak Dustera kazdou chvili, z toho lze odvodit ze nahradni dily budou dostupnejsi na jaky vuz? At uz se bavime o novych ci pouzitych a servisni sit na Ladu bude taky urcite mala a jejich web ani otvirat nechci. No toho uz tady urcite nepotkas, slusne receno, jen blazen by po tyhle zkusenosti koupil dalsi generaci toho vozu a nebo Skodovku. Pry mu odmítli zrani oleje uznat. Mel vsechny servisky, po nastartovani cekal pry vzdycky 1 minutu aby si sedly otacky a aby motor dlouho vydrzel bez zavad. A pry taky platil na garanckach 350Kc / litr oleje. Koncis?
-
Peklo ta Lada, jak to v ackach mohli vykoupit, kdo to koupi? 1.7 benzin a 59kw, to ma snad jeste Bosch monotronic, kroutak se bojim odhadnout. V roce 2008 jeste EU3 norma. Pravdepodobne tedy pujde sehnat/koupit v rusku nove 02 FL s EU 4
-
No jestli mi poskrabou i Dacku, tak zbyva uz jen Lada, ale do ty bych nechtel jit. Snad tedy naopak budu nachazet bankovky za steracema , kdyz je zavist, musi byt i soucit.
-
Clint ma novou babetu? Co je s tou starou? Upřímnou soustrast, kde se to stalo?
-
Kdyz jsem zkousel Clinta 1.8, tak jsem z ni taky nebyl odvarenej, papirove luxus, ale real tomu neodpovidal. Mozna to je eu normou, mozna ma clovek jen prehnane ocekavani a je zklamanej. 2.0 TDi 110KW je pro me osobne lepsi svezeni. Stejne kladne hodnotim 1.4 TSi, jak 90KW, tak 103KW jede paradne. Nejaka zmena tematu? Ja bych teda zadnou silu v rukach, ani zadku a pak na ramenech citit nechtel[emoji779]