r159

můžeš mi na sebe poslat kontakt a adresu, kde máš dílnu, aby jsme se domluvili?

tak jak to vidíš ty? místo pochlebování bys mi mohl poradit

byl jsem na diag. a technik ze škodovky na nic nepřišel, snad jen, že mi pomalu odchází váha vzduchu, která na tohle nemá vliv. K mému problému mi řekl, že potřebuje, aby se ta závada projevila. Testoval to v provozu a venkovní teplotě vzduchu -6. Jako nejvědší pravděpodbnost závady vidí ve ventilu N75, který v uvedené rychlosti ( opravdu v rychlosti a ne výšce otáček ) pořádně neotevře turbo a to se přehřeje. Pak následuje automatické vypnutí uvedeného turba, aby se nespálilo. Z časových důvodů jsme to dále nezkoumali ( mých časových ). Tak mi to bylo vysvětleno. Jinak děkuji za rady a rád bych tenhle problém dále konzultoval s někým dalším odtud z fóra, protože mám pocit z techniků ze škodovky, že to nejsou mechanici, ale měniči drahých originálních dílů v našich vozech.

ahoj, pročetl jsem si všechny příspěvky ohledně turba a chtěl bych se zeptat, jestli se tzv. zanešené turbo týká taky jeho vypínání až v rychlosti cca 140 - 150 km/h, jinak v nižších rychlostech zapíná spolehlivě a drží. Po vypnutí musím motor opět vypnout a zapnout. Předem díky za pomoc.