Rudolfo

..tu sú tie hodnoty...čo znamená ten status immo 6?

...ďalší "plodný" názor k téme...dík

NIČ INE AKO PRISPOSOBENIE KLUCOV SA S AUTOM NEROBILO...nerob z toho medzinárodný konflikt... PS: Vaša sedel som s notebookom na kolenach v aute a prosil som ťa aby si prišiel na 5 min. na ICQ...namiesto toho si zdrhol a o 2 hodiny si sa opýtal aké sú bloky hodnôt...vtedy som už sedel doma za PC...

...opísal som myslím všetko všetko do podrobna...ak vie niekto poradiť?

..tak dík...aspoň sme si pokecali...vie niekto poradiť čo ďalej? ...asi tu nikto taký nie je

..kde presne vo vagu to najdem?

...čo ďalej? ...dal som prisposobenie 21 kanal... pocet klucov...ale pisalo stale ERROR pri zmene akt. 2 na inu hodnotu...a potom pri ukonceni 06...immo zacne zasa blikat a dot napise IMMO AKTIVNI

...normal 17 pristrojova, 11 login a zadal som PIN....kontrolka sa zmenila z blikajucej na svietiacu

....poď na ICQ plsss....

MOTOR BEZ CHYB, GATEWAY TAKY BEZ CHYB

..dobre teraz sedim za volantom s VAGinou na kolenách...máš ICQ?

..takže som to checkol VAGinou... 1. KONTROLKA IMMO PRI ZADANI PINu SA ZMENI S BLIKAJUCEJ NA SVIETIACU! 2. PRI UKONCENI KOMUNIKACIE - DOT VYPISE "IMMOBILIZER AKTIVNI" A KONTROLKA ZACNE ZNOVA BLIKAT! 3. VYPIS CHYB PRISTROJOVKY: Pondělí,18,Únor,2008,19:05:38:62341 VAG-COM verze: SVO 704.1 Adresa 17: Přístrojová deska Objednací číslo řídící jednoky: 1U0 920 841 J Systém a/nebo verze: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V11 Kódování: 19112 Číslo dílny: WSC 31480 Další informace: TMBHG21U742915420 SKZ7Z0D2422661 2 závad nalezeno. 01176 - klic 65-10 - neopravnen - Sporadická 01177 - ridici jednotka motoru 64-10 - nyni nelze zkouset - Sporadická CO DALEJ?

...vyčítal by si si ho čím? ...akým programom?

..dnes večer po robote to checknem...ale predpokladám že to bude ok...s tým bielym konektorom som nehýbal...ale pozriem aj na ten GATEWAY...potom dám vedieť... ...aj tak by ma ale zaujímalo ako by si postupoval pri prispôsobení nových kľúčov ak nemáš PIN (teda vysačku s PINom)??

...nikto nepozná postup prispôsobenia kľúčikov spínačky ak nepoznáte starý PIN od starého kľúča?

...napadla ma ešte jedne vec...ako by ste postupovali ak by ste vymenili ten zámok spínačky a šli prispôsobovať nové kľúčiky ak nepoznáte PIN starého kľúčíka?? ....poprosím postup, možno celý čas sme robili my niečo chybne...dík PS: skúste poradiť s vedomím, že motor má svoj PIN a budíky majú svoj PIN...tak to je bohužel u mňa...

Gateway?? ...to je čo? ...v prístrojovke to tuším píše neoprávnený kľúč alebo niečo také...v motore myslím nič

...ale aj tak pod stieračmi som robil ten tempomat až na druhý deň po robote...to som celý deň behal s vymeneným zámkom spínačky a už to blikalo...pod stierače do toho boxu som šiel až na druhý deň...

...ktorý presne mám pozerať?? je ich tam veľa...

..nn...je to origo 66kW...nic víc nic míň

..tempomat šiel na prvý šup...aktivácia normál cez VAG-COM... 01 motor - login - 11463 tuším...ale to nie je merito veci...mne ide o tú kontrolku IMMO...ona bliká a auto ide normálne štartnúť s oboma novými vystreľovákmi...

..budíky ostali pôvodné...baterka bola odpojená kvôli tempomatu, ktorý som v tej dobe tak isto nahadzoval...baterka kvôli airbagu atď...ale tempomat už frčí ako má...už som bol včera v Budapešti..tak som ho po diaľnici testol až až...

...nemyslím, že niečo prepisoval v eprome RJ motoru...on sa tak isto divil, že motor má iný PIN ako budíky...nešlo mu to do hlavy...ale ako vravím, do eprom neprepisoval nič...iba prispôsoboval kľúče a vyčítaval tie PINs...

...maník, ktorý tam bol mal asi 3 programy s ktorými to skúšal, jeden z ních bol aj VAG-PROG ...to si pamätám, pretože ho spúšťal v DOSe cez BOOT CD ...na PIN trebalo čakať 5 min...nejaká ochrana vraj alebo čo... ...on tam mal plnú tašku káblov a vyskúšal tak isto min. 3 káble...vravel, že každý program potrebuje svoj...no nepodarilo sa tú kontrolku odstaviť... ...ešte jedna vec ma zaráža...prečo ten nápis IMMO AKTIVNI na DOTe???? ...potom by predsa auto nešlo štartnúť, ak by bol aktívny a kľúče neprispôsobené... ???

no on neurobil dokopy nič...iba našiel PIN cez VAG-PROG a potom našiel INY PIN cez iný program nejaký...po zadaní jedného nespravilo nič...a po zadaní druhého zhasla kontrolka žhavenia ale IMMO svieti stále...auto štartuje v pohode...