pimek

A ještě jedna zajímavost -jak jsem otočil tu polaritu- změnily se i funkce. Teď mi po zapnutí klíčku při ECON nebo AUTO ventilátor neběží a rozjede se až po nastartování motoru, nebo když zmáčknu tl. pro změnu rychlosti vent. Předtím mi ventilátor běžel hned po zapnutí klíčku. Je to v pořádku?

Jasně - ale to je taky plast. Myslel jsem si, že to je jen nějaký UV filtr, ale s tím úhlem máš asi pravdu, protože jsem se snažil v garáži nasimulovat sluneční svit montážní lampou a podařilo se mi změnit hodnotu jen o pár procent a to ještě když jsem měl lampu přímo nad čidlem. Když jsem ji dal bokem, tak se hodnoty nezměnily, takže podle mě čidlo měří množství UV záření a ještě se zvyšujícím se úhlem se hodnoty i při stejné intenzitě snižují . Když jsem auto strčil ven, hodnoty okamžitě vyskočily a při zakrytí rukou šly na nulu. Takže jsem si vlastně ověřil, že umělé osvětlení nebude mít na teplotu žádný vliv, takže ani při silném oslnění protijedoucím autem by to nemělo hýbat s klapkama.Mají to koumáci docela domyšlený. Ale zabíhám do zbytečných podrobností, stejně si myslím, že hodnota toho čidla je v řádu desetikorun, ale to je holt cenová politika.

Tak to je slušný, vzhledem k tomu, že to je kousek bakelitu a součástka tak za dvacku

Tak jo chlapi. Sypu si popel na hlavu. Čidlo je v pořádku - přehodil jsem ty dva dráty mezi sebou a už to maká tak jak má. Na Vagu už se mi hodnoty taky mění - když to čidlo zakreju tak tam je 0 - jinak se to mění podle toho jak svítí, takže díky za to jak jste mě nasměrovali. Je vidět, že ne každou závadu objeví diagnostika a je štěstí, že existujou tahle fóra kde si lidi dokážou poradit. Takže díky všem za příspěvky a teď za ušetřenej peníz můžu jít na pivo

Holt jsi mi potvrdil, že mi to občas nemyslí, ale jestli to je jen tahle prkotina, tak jsem rád že jste mi na to přišli

Ty jo - dobrý. Jestli já jsem ho náhodou nepřipojil obráceně. Vůbec mě nenapadlo přehodit šňůry od měřáku nebo to měřit jako diodu. To by mohlo být ono. Hned to doma vyzkouším a večer dám vědět. To mě vůbec nenapadlo - teplotní čidla jsou odporový, tak jsem se tím vůbec nezabýval a prostě to připojil. Dodělával jsem k němu dráty a polaritou jsem se asi nezabýval. Jestli je to ono, tak jsem pěkný trdlo. Zatím dík za radu

Já vím, mě to právě nějak nejde dostat ty hodnoty pod 80 a nad 100, tak jsem to chtěl ještě ověřit tím ohmmetrem. Když se nad tím tak zamýšlím, tak mi to začíná být asi jasné. On si podle hodnot toho čidla myslí,že pere slunce a tak srazí výstupní teplotu z topení. Jen mě zaráží, že do programu climatronicu neudělali nějakou vazbu aby byla přednostní hodnota daná čidlem vnitřní teploty. No nic, takže sehnat nové a hotovo. Víte někdo Kde a za kolik?

Lidi poraďte. Dodělával jsem Climatronic a narazil jsem na jeden problémek: V autě mi to udržovalo teplotu asi o 4stupně nižší než nastavenou.Žádné chyby mi nic nehlásilo, proměřoval jsem všechny čidla a nic. Až mě napadlo odpojit čidlo slunečního svitu a vida - teplota v autě je skoro přesná jako nastavená. Dá se samozřejmě jezdit i bez něj, ale to se dá na tři válce nějaký čas taky.Když čidlo zkouším ohmmetrem, tak se jeví jako funkční v určitém rozsahu. Potřeboval bych jestli mi někdo můžete změřit jaký má odpor při úplném zastínění a při normálním denním světle. Je možné že mi háže špatné hodnoty . Nemáte ho někdo na prodej?

V tomhle menu se dají měnit hodnoty u všech kanálů a když jsem zkoušel tuším druhý kanál, tak se měnily otáčky ventilátoru. Nemůže to být na nějaké doladění přesnosti nebo nepřesnosti ? To by se mi docela hodilo, protože mě to nějak zlobí. Climatronic mi udržuje teplotu tak o 4 stupně nižší než nastavím, ale přitom podle diagnostického režimu měří teplotu správně. Kontroloval jsem to jiným teploměrem a když nastavím 27 tak mám v autě 23-24 a diagnostika ukazuje taky 24 tak nevím. Všechny serva OK čidla taky tak nevím co se děje. Kdoví jestli se v tom menším menu nedá něco nastavit - třeba to jsou nějaké koeficienty pro procesor. Nevíte to někdo?

To bych taky uvítal vědět. Není to náhodou informace o teplotě motoru? Nemůžete mi někdo změřit co to je za signál na tom pinu T14a/12