Martin.op

Tak mi do věčných lovišť odešel i druhý night breaker, životnost při celodenním svícení cca 3 měsíce, to je za rok 2000 za žárovky, končím s nima a jdu vyzkoušet Philips, má někdo zkušenosti s jejich životností??

Originál distanční podložky pod pružiny, jedna stojí 260,- a je to zhruba 2,4cm. Víc to nemá cenu, změní se dost jízdní vlastnosti.

Taky jsem v lednu koupil NightBreaker a dnes mi jedna odešla, teda taky po 3 měsících. Koupil jsem novou za 250,- a dal jim ještě jednu šanci. Jak odejde další po tak krátké době, jdou do koše, i když světlo je z nich parádní.

Je vidět, že máš mozek toho dítěte co je na tvé fotce , když nechápeš souvislosti, jde o to, že se neoplatí za každou cenu si vše dělat sám, když to levně udělá autorizovaný servis, a když nemáš pár korun na servis, měl bys jít raději do Š120, tam je to levnější.

Koupil jsem přes net origo tempomat i s kabeláží do meziprostoru (odtamtud už kable jsou), hodně jsem četl na fóru jak to namontovat a pak jsem zajel do škodováckýho servisu, za hoďku bylo auto hotové i s Vagem!, ten je taky nutný a zaplatil jsem 1200 i s DPH, které pošlu nahoru zpět. Když to děláš doma, zadrbeš čas, poprvé se každý učí a stejně na vag musíš zajet, málokdo ho má doma.

Zdar chlapi, tak jsem předek zvedl originál distančníma vložkama, je to asi těch 2-2,5 cm. Auto se zvedlo, výška obruby blatníku nad vrchem pneumatiky je asi stejně jako vzadu, ale....Auto jako by trochu začalo plavat, zřejmě tlumiče jsou v jiné pozici a tlumí jinak nebo spíš míň . Tak nevím, jestli by to vyřešily nové tlumiče nebo se to časem zlepší. Jaké máte zkušenosti vy, kteří jste to zvyšovali. Díky za názor.

Autorizovaný servis dokáže podle vin kodu objednat klíč nebo zámek a z řídící jednotky dokáže zjistit i kód imobilizéru,ale chtějí myslím i velký techničák a musí přijet majitel, aspoň v tom u nás, to kdyby z tvou půjčenou károu přijel "kámoš" a chtěl taky klíč. . Číslo u klíče je jednoduší, ale není nezbytné.

Zdravím, chci se zeptat, zda-li se s tím někdo setkal, při zamknutí vozu dálkovým ovládáním se někdy stane, není to pravidelné, že všechny dveře se zamknou, táhla zajedou, ale u řidiče cvakne dvakrát a vyjede ven. Alarm je zapnutý, při otevření dveří začne houkat, ale dveře nejsou zamčené. Musím znovu dálkou zamknout a pak zajede. Je to jen sem tam, ale kontrolovat třeba pokaždé,ať neodejdu od otevřeného auta. Podle mně asi odchází zámek, nevíte někdo? Dík.

Četl jsem vaše příspěvky a změřil jsem to na svém autě, mám to jako ty, cca 67 vpředu a řeším to podložkami. Ještě zajdu na test tlumičů, jestli i ty už nejsou slabší, u octávek jsou prý tak na 80 kkm.

Chlapi,nejste sami, mě taky trápí dost nízko položený předek vozu, na silnici si to člověk ohlídá, ale mimo je to horší. Taky to potřebuji zvednout, tak o 3-4 cm, zkusím nové pružiny s podložkami a zajet na test tlumičů jak jsou na tom. Kolik stojí nové pružiny? Takže nás co potřebujeme zvýšit je taky dost.