mates7204

Dakujem za Vase rady. Nemam ale podozrenie na nejake tesnenie. Primarne po mojom popise nastava otazka, ci je normalne, aby po otvoreni viecka pre dolievanie oleja na mna fukal vzduch pri beziacom motore, ktory hodne smrdi po benzine (trosku citim aj spaliny, ale hlavne benzin). Ked viecko zavriem, nic necitim. Ked som otvoril na inom aute (to bolo ale 1.2 HTP) nic na mna odtial nefukalo ani som necitil odtial ziaden smrad. Ked som zavrel, trosku mu zamavalo otakami, ale hned to dorovnal. Neviem preco takato reakcia, ale OK, to druhe auto jazdi znamenite. Na mojej 1.4 MPI otvorenie zatvorenie nesposobuje ziadnu reakciu motora, len teda ten fukajuci vzduch odtial. Tesnenie pod hlavou vyzera byt ok, nejde mi ani voda do oleja (ziadna emulzia na viecku) ani olej do vody, voda vyzera byt OK. A mozno je to ako Mirek pise cele problem v hlave. Ze by pri kompresii podfukoval vetil a prepustal stlacenu palivovu zmes? Hlavne nerozumiem, preco jednoducho odtial fuka. Toto mi nejde do hlavy.

Mirek 835, dakujem za tvoju reakciu. Tento navrh vychadza z mojho popisu alebo je to taka univerzalna rada? Bavime sa o mnoho stoviek eur. Tohi sim sa bal

Ja mam podobny problem s tymto motorom. Je divny dusi sa. Okamzita spotreba na volnobehu mi ukazuje s vypnutym ventilatorom a svetlami bez hybania volantom 1,1 l/hod, co ine rovnake motory ukazuju tak 0,6-0,7 l/hod. To je sialene. Ked uvolnim viecko oleja zacne mi odtial fukat vzduch s benzinovym zapachom. Ked som skusal iny motor a otvoril som viecko, nefukalo nic. Pri zavreti viecka kleslo na otackach ale hned ich pekne vytiahlo, moje auto ale nijak takto nereaguje. Vie mi niekto povedat, ci to fukanie z otvoru na nalievanie oleja je normalne aj s tym bezzinovym smradom, alebo nie. Nechce sa mi to davat do servisu, lebo mam strach, ze si vypytaju tolko co ma auto hodnotu. a to sa mi platit fakt nechce. Je tanto popis indicia na nejaky konkretny popis? Dakujem!