makanaki

Když už tady je ta fotka....Na co je ta slabá hadička,která vede do sacích svodů?Mám tam totiž takovou plastovou ucpávku,takže ta hadička je neprůchozí,a když vyndám ten špunt a nastartuju,tak se auto dusí a chrchlá dokud ji zase neucpu????

Měl jsem podobný problém,diagnostika taky nic neukázala,ze zoufalství jsem vyndal řídící jednotku motoru a očistil všechny kontakty včetně ukostření ke karoserii.A jako zázrakem bylo po problému.

To nemůže být,protože to vede do sání a když jsem zkusil vyndat při nastartovaným motoru tu ucpávku,tak se to začlo dusit.Po ucpání běžel motor zase v pohodě.A na co je potom ta harmonika co vede z olej.hrdla nad tím,to je přece odvětrání??

Ahoj,mám motor 1.6/74kW AKL,nevíte někdo na co je taková slabá hadička,která vede od plastového sání,zhruba v místě kde je nalévací hrdlo pro olej a je napojená na vroubkovanou hadici sání kousek před klapkou???.Je to hned pod tou silnější harmonikou co vede od nalévacího hrdla.Nechápu na co tam je,protože ten konec co vede do toho krytu sání je zaslepenej takovým plastovým spuntem,takže je to neprůchodný. Chci tam dát malej oddychovej filtr a tohle mě překvapilo.

Myslím,že napínání řemene je v pořádku,na to jsem koukal,řemen je taky zánovní.Zkusím kouknout na ten altík,někde jsem četl,že by to mohl být regulátor napětí

Zdravím,mám takový problém,po nastartování bez přidání plynu,na volnoběh to nedobíjí,až teprve když přidám plyn na zhruba 2500 otáček,tak zhasne kontrolka a už je to dobrý,potom už to dobíjí i na volnoběh.Jakmile vypnu klíčkem motor,znova zapnu,nastartuju vše se opakuje.Neřešil někdo podobnou věc?Díky :help: