Přejít na obsah
View in the app

A better way to browse. Learn more.

ŠKODA Forum - SKODAHOME.cz

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

RiDER

Uživatel
  • Připojeno

  • Poslední návštěva

  1. RiDER odpověděl na RiDER's téma v Motor
    Zdravím páni, v odbornej prílohe môjho obľúbeného motoristického časopisu som narazil na zaujímavý článok. Predstavujú v ňom prísady pre našich miláčikov od firmy Factor, a. s. Ide o prísady, ktoré sa pridávajú do oleja a paliva. "DynoTab je tableta, ktorá zlepšuje horenie zmesi a tak aktívne znižuje spotrebu paliva (6 - 15%), aj tvorbu emisií, zvyšuje oktánové, resp. cetánové číslo paliva..." "NanoEnergizer je prísada obsahujúca keramické častice s priemerom 20 nm, ktoré na jednej strane zaplnia malé poškodenia trecích plôch, na druhej zvýšia odolnosť motora voči opotrebeniu. Aplikuje sa do motorového oleja, keď má prevádzkovú teplotu. ... Zhruba po 3000 km sa čiastočky integrujú do opotrebovaného povrchu motora. Potom poskytujú ochranu zhruba 30 - 50 tis. km." (Peter Varga, Znížte si spotrebu. Profi auto 12/2012, odborná príloha časopisu Auto magazín, s. 10 - 11) Je to novinka na slovenskom trhu (neviem ako na českom). Cena DynoTab je 17€ za 12 tabliet. Jedna tableta je na 60 litrov paliva (benzín, nafta) NanoEnergizer stojí 22€. Má schválenie od Volkswagenu. Čo si o tom myslíte? Prípadne ak má niekto skúsenosť môže sa podeliť. Vďaka za odpoveď.
  2. Najazdených je podľa počítača necelých 120 000km. Blbý štart je len prvý. Keď sa auto zohreje potom nieje problém. A može aj vychladnúť a potom už naštartuje bez problémov. Baterka je Hagen Batterie 74Ah/680A. Myslíte že je slabá? Ja som chcel inú, no otec (je to jeho auto) vybral túto. No a s tým olejom. som teraz už úplne mimo. Keď nechám prekódovať z premenlivého na pevný interval (z QG1 na QG2 ak sa nemýlim) tak budem môcť použiť aj olej s normou 502.00 však? Vďaka za odpovede a rady.
  3. Ahoj, ja som to pochopil tak že QG1 a QG2 sú na tom rovnako... Že jediný rozdiel je v "nastavení" na longlife. A že iné honovanie má QG0. Preto som sa na to pýtal. Ak som to pochopil zle tak ma prosím opravte. No a k tým štartom... Je to hrozné. Treba ju dlho točiť, nie a nie chytiť. Baterka je nová, Teraz presne neviem značku ale zistím. Nové sú aj sviečky (Denso Iridium), filtre, olej (Mobil1 ESP Formula 5W-30).. Preto neviem kde by mohla byť chyba. Vďaka za rady.
  4. RiDER odpověděl na příspěvek v tématu v Motor
    Nad tým 0w-40 uvažujem preto, lebo najčastejšie jazdím krátke trasy po meste, v lete, v zime, kedykoľvek keď treba. Tatry sú neďaleko, tak tu vie byť dosť zima. Vyskytnú sa aj diaľnice ale to je len občas, tak raz za mesiac. Ale samozrejme nechám si poradiť. A mám ešte jednu otázku. Máme doma aj Octaviu RS 2.0 TFSi predface 2008. Je kódovaná QG1. Je možné do nej dať olej normy 502.00 keď ho budeme meniť každý rok. Najazdí sa na nej tak okolo 12 - 14 tis. km. Vďaka za odpoveď.
  5. RiDER odpověděl na příspěvek v tématu v Motor
    Zdravím páni, Blíži sa výmena oleja na mojej Octavii 1.8T AGU a chcel by som počuť váš názor na olej ktorý som vybral. Je to Mobil New Life 0w-40 alebo Mobil Peak Life 5w-50. Ktorý je podľa vás lepší? Nabehaných mám 180 000 km. Olej býva menený každý rok, bez ohľadu na najazdené kilometre, ale nikdy nie viac ako 15 000 km. Menené sú vždy filtre (vzduchový, palivový) a budú menené aj sviečky (Denso Iridium). Vopred vďaka za odpoved.
  6. Zdravím, mám RSku 2.0 TFSi QG1. Je možné do nej dať olej s normou VW 502.00 namiesto 504.00? Najazdím na nej ročne tak 10 až 12 tis. km. Olej mením raz za rok, neriadím sa počítačom. Nejak sa mi nepáči ten premenlivý interval. Ďalší môj problém je ranné štartovanie. Videl som tu riešenie, ale keď mi ho treba nájsť, tak to nejde... Ide o to, že prvý štart je taký neistý, treba dlho točiť aby naskočila a prvé asi 2 sekundy sú také nič moc. Sviečky, filtre, olej a baterka sú nové. Najazdených má 119 000 km. Stačí ak mi sen hodíte link na riešenie. Vopred vďaka.
  7. RiDER odpověděl na RiDER's téma v Motor
    No jeden známi mi povedal, že to môže spôsobovať nejaká ochrana prevodovky. Niečo v tom zmysle, že to bráni zaradeniu spiatočky počas jazdy a mne ostáva to zablokované aj po zastavení. Je to možné? Stretol sa už niekto s niečim takým?
  8. RiDER odpověděl na RiDER's téma v Motor
    Zdravím, mám takýto problém. Mám Octaviu 1.8 T AGU a je na nej problém zaradiť spiatočku. Nestáva sa to vždy, len občas. Proste namiesto spiatočky sa zaradí jednotka. Nemám ani tušenie čo by to mohlo byť. Už mi to lezie pekne na nervy. Prosím pomôžte. Za skoré odpovede vopred ďakujem.
  9. Nič iné ako Alpine nemôžem doporučiť...
  10. RiDER odpověděl na příspěvek v tématu v Autohifi, Navigace
    Zdravim, dali by sa do Octavie '99 do prednych dvery namontovat tieto repraky bez nejakej vacsej upravy? http://www.ground-zero-audio.com/english/04_tc165t.htm

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.