jj...ta D2 ti propojí +12 V takže stále přidržuje relé...odpadne až po vypnutí zapalování...
D1 je proti napěťovým špičkám....hlavně pokud je spínání ovládáno tranzistorem, proti průrazu...
i když já to mám uděláno jinak, je to tady v tom tématu na 12 straně: http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...7134&st=275
tam je ovládání mínusem od kontrolky dobíjení, když je zapnutý klíček je na tom řídícím drátu plus, jak kontrolka zhasne objeví se tam mínus a zapne relátko, takže jej nepotřebuju přidržovat...jedině, kdyby přestalo auto dobíjet...