mutant

Tak nakonec to byla 32ka orech. Vse v pohode, matka krasne povolit, lozisko uplne lehce sundat rukou, nandat novy, utahnout, dat kolo a za cca 25 min. hotovo. Krasna prace. Diky vsem za rady!

Ok, jeste jednou diky vsem za podnety. Obvolal jsem zname a kdekdo ma 34ku doma, no nicmene 6hran, 12ti hran samosebou ne, jsem zvedavej, kde v ty podelany dire Pardubicich to koupim. Navic, aby se to nepletlo, vsude maj 32 a pak 36... to samy jsem pred x lety resil u stranovych klicu. 13-15-17. No ja potreboval 16tku. Tata nastrojar si rval vlasy, z ty podelany doby ) Casy: diky, ja to zhruba tusil, stahovak jo stahovak

Super. Dekuji Edit: Jeste drobnost, gola je sestihran, ta matka alespon 2x tolik, bude to fungovat? A jeste kdyz to nepujde sundat rukou, tak ten stahovak to je co za vec prosim?

Zdravim vas. Mel bych dotaz. Chci menit zadni loziska a je tam pod bubnem ta matice pro naboj a nevim, cim to mam povolit. Je to nejakej dvanactihran ci co. Na fotkach na to jdou s metrovou trubkou. Da se to golou, nebo je na to potreba specialni nastroj? A druhy dotaz, na lozisku s nabojem pri koupi pisou pod stejnym cislem 6Q0598611 ze to je pro vozy s i bez ABS, nekde jsem vsak cetl, ze v tom je rozdil. Muzu tento dil pouzit i na bubnove brzdy, nebo tam opravdu nejaky rozdil v pritomnosti ABS cidla je? Moc diky za odpovedi.

Ok, diky za info, zkusim ho

Dobry den vazeni Mam jeden rychlodotaz. Ceka me vymena vzduchoveho filtru u 1,4 16V 55KW a ctu, ze se motoru se sportovnim vzduchovym filtrem "lepe dycha". Proto se ptam, ucitim, vymenou normal filtru za tento "sportovni" nejake polepseni v akceleraci, popr. nejake zmeny k lepimu treba zatahu v nizsich otackach, nebo to je v teto kategorii motoru neznatelne a nemusim se namahat a dat tam zas obyc filtr? Diky za odpovedi, Joza