Radekcat

a ještě bych chtěl podoktnout jednu věc kamarad si koupil Audi 3 s těmito brzdami a neměl s tim problemi ale po ňakem čase mu odešli ložiska ale misto toho aby je vyměnil tak sehnal kompletni těhlice z octavky a člověče div se začalo mu to kopat tak mě pořád napadá jestli to nemůže byt něčim jinym například vadnou Těhlici nebo nabojem vadnou od vyrobi .Proto že tady psala taky spousta lidi že vyměnili ložiska a problém přetrvává a výměna ložiska není jednoduchou a levnou zaležitostí

právě tento příspěvek jsem si už četl právě tam mluví o tom že jsou špatne ložiska v přední napravě k čemu se taky přiklanim ale neni mi pořad jasné proč to dělá jenom na octavce a ne na ostatnich vozech s timto typem brzd ?

Chtěl bych poradit při každé výměně předních brzdových kotouču i s deskami asi cirka po ujeti 4000 km se začne projevovet kmitani v brzdovem pedálu a ve volantě .Dočetl jsem se tu že by to mohlo byt vulí v ložiscich ale nejsem si jisty proto že mi je divne že u jinaciho auta to nedela jako např.golf 4,audi 3,seat toledo, které maji stejnou nápravu a brzdový system jako octavka.Kolega to vyřešil tím že vyměnil kopletní těhlice z octavky 1.8 RS ale i s brzdiči ale ja je nemůžu sehnat.Tak si myslim jestli by nebylo dobré sehnat starší těhlice třeba z golfa 4 a vyměnit než kupovat nové ložiska a nakonec zjistit že to nebylo něma samozřejmě jsem zkoušel vuli a neni tam a ni nehuči ?