LUKY-007

Kazdopadne Rapid neprisiel na trh ako prémiovka ved od zaciatku sa hovorilo ze to bude akysi Logan potom sa pridalo ze to bude luxusnejsie ako logan a na zaver kazdy cakal mensi Superb Takze neni sa co cudovat ze nastava ista davka sklamania. Nic to vsak nemeni na genialite vyrobku ktory je v skutocnosti socialkou (chybajuca alebo osekana vybava a materialy ) zabalenou v premiovom dizajne (ktory nabudzuje dojem niecoho luxusneho) a vybavena niekolkymi "luxusnymi" prvkami a osvedcenou technikou VW ... nie ako napriklad Dacia Logan co je cista socialka a aj vyzera ako socialka. Nakoniec zbytocne je sa tu dohadovat a iritovat Bojlera (ktory na to hned reaguje sposobom ze vsetci su idioti a primitivi ktori nechapu to co on chape a vie ) Trh a predaje auta ukazu ci sa skodovka strafila do predpokladanej cielovej skupiny alebo nie..ci bude Rapid "celosvetovym" modelom .. a tu na fore sa urcite dockame upravcov zluxusnovacov v style "co z Octavie pasuje na Rapid ??? " (paralela s VW clubom : co z Passata pasuje na Vento, Jettu Bora) sa tesim

socialka zabalena v premiovom dizajne

škrabka nie je zlá vychytávka .. ale u zaparkovaného rapida pod zámkom nebude lebo ... kryt k hrdlu nádrže je voľne otvoritelný a u zaparkovaného vozu nie je zaistený.... takže šanca na ukradnutie tu je veľká

Toto je sklápanie operadla ? alebo výškové nastavovanie sedadla ? Lebo mne to príde ako náhrada za tú ružicu ... čo sa štandardne používa ....

otazkou este zostava ci aj Seat Toledo bude rovnakym Low-endom alebo sa bude hrat na vyssiu exkluzivitu . vid. prve fotografie (dvojfarebny interier, ovladanie vsetkych okien z dveri vodica ....) kazdopadne som zvedavy na rozdiel v dostupnych vybavach a cenach voci Rapidu a dostupnosti na nasom trhu

Dle chuti kazdeho soudruha

Bojler ja sa neurazam ved tu v zasade p nic nejde Ano alo celok posobi hodnotnejsie nez fabia a to zjavne bolo cielom ... Samozrejme za cenu osidenia na drobnostiach Akurat som vcera premyslal co by mi chybalo resp. Voci fabii by som ocakaval ... nie je to 7 stylovych veci .. Ale veci co by tam mohli byt 1. Oplastovanie sedaciek 2. Latka podlozena molitanom na vyplni dveri 3. Makceny vrch dveri - lista 4. Mozno na tom plaste co ide od vnutornej klucky nejaky lepsi dekor 5. Neexistencia ovladacov zadnych el. Okien u vodica 6. Nemozmost sklopenia sedakov zadnych sedadiel pripadne ich vybratia ako to bolo vo FI 7. Opierka na lavu nohu na vnut podbehu 8. Neskusal som neviem objektivne posidit iba podla novinarov ... Nadalej slabe odhlucnenie ... Podla mna su to uplne bezne veci .... Niekomu nechybaju no ja by som to bral ako downgrade Samozrejme stale je tu otazka ceny a porovnania s cenou fcombi kt ma podobne velky kufor .... Proste ja to auto respektujem a viem ze si ho vela ludi kupi a niektori si ho budu vylepsovat ale napr mna ako pouzivatela R neoslovil (okrem dizajnu)

mas pravdu ... akurat na to aky podareny je dizajn Rapidu by tu mohla byt aj moznost vybavy neosidenej v detailoch .... alebo apson na urovni Fabie .... kazdopadne predavat sa to bude a verim ze tu na fore sa najde kopec majstrov ktori si dorobia veci ...

mas byt uneseny z toho ze to je nova skodifka, ma obrovksy kufor, je to skoro stredna trieda,je to nastupca octavie I a nevsimat si zjavne superlacine detaily lebo takto to ma byt tak to kazdy skodifkar ocakava a v zasade to nepotrebuje inak .. a plne chapes preco je vsetko ako je a zmieris sa s tym ... a mas to kupovat.. pripadne neskor tunit a skrabak na lad je super vynalez .. ktory NIKTO nema !

myslím že si to trafil ... Kup OII dokud je čas.......

http://www.profesia.sk/praca/etga-personalna-agentura/O1285239

aky je rozmerovy rozdiel medzi kurz a lang ?

Ad OLIN prave ze ja si myslim ze ked si srdcem skokovkar, ze sa poriadne pozries pod kapotu novemu modelu a a zhodnotis to vo vztahu k ostatnym modelom skodoviek ... realne co to auto dava ...

a zjavne aj neodklopitelny sedak

s-talker A ty sa nauc citat .. ... som pisal ze sa TESIM na ich test .. kedze su obaja skodovaci tak bude urcite objektivnejsi ako z idnesu autotipu a pod. a to ostatne .. snazte sa vidiet veci nie len v ruzovych skoda okuliaroch ...

nahradit octaviu tour I si myslel snad. .. tazko prvu octavku ved tu nahradila OII:) nuz tak uz vopred sa tesim na vas test pani !

Ad bojler, dik za foto fakt som to prehliadol ... v tom mnozstve snimkov na viacerych serveroch kazdopadne sedak zrejme bude nesklopitelny a myslim aj nedeleny a "Jestli si nějaký primitiv myslí, že bude demo ceny držet korejec " myslim ze taketo hodnotenia si mozes odpustit ... nech si kazdy kupi co chce .. a mysli co chce ... lebo primitiv si moze mysliet aj o skode nieco .... .. dle chuti kazdeho soudruha ... ad NNN nemaj strach pozeral som take detaily aj u Ceedu a Rio ... a to osklbanie detailov by som povedal ze nesmie konkurovat skor octavii ako to to Cjo pisal ... az potom VW ... som vsak zvedavy ci bude takto oskubany aj SEAT Toledo ..

na kotrej fotke ? ja som videl iba celu lavicu sklopenu + ten vyklopny stred ..

Hodnotenie kvality interieru je ciastocne mozne aj bez toho aby si to videl, staci ze poznas materialy ktore su v aktualnych modeloch v tom by som problem az tak nevidel. Mrzia ma tie absentujuce drobnosti ktore boli pomaly este vo felicii... preto trosku ruzove okuliare treba dat dole .. .. kazdopadne dizajn je super , a verim ze sa bude predavat ako teple rozky .... a najde si vela spokojnych zakaznikov ... a tunerov Ad Bojler .. ... pekna anlyza a vsetci zakaznici co nekupju vw/sk su podla teba primitivi ... .. hjunde a kia dnes sa snazia . lebo chcu byt zaujimavi aby predali .. preto je v autach kopec veci ktore napr. uz koncern vramci setrenia nedava a samozrejme okopirovanych ... ... ale ved ked porovnam FI a FII tak vo FI prv bolo vselico v niektorych vybavach este aj makceny plast na rukatku dveri, odhlucnenie od kolies .. atd. vo FII uz sme inde .. to iste logicky pojde aj s hjunde a kia .. dnes nalakaju zaklaznikov na cenu, 7 rocnu kvazi zaruku, super vybavy (ako RIO s vyhrievanym volantom) a ked uz budu etablovani co urobia ? to co skoda vw .. zacnu z vybav ukrajovat ... aby udrzali nizku cenu ... a k tomu ci zakaznik hjunde a kia .. skuma plasty pod sedadlom .. minimalne ja ked som si bol obzerat KIU sportage a iX 35 som si ju preliezol do detailov vratane polstrovania okladacich skriniek a pod.... hold napriklad ja nemam zaujem pri novom a novom aute dostat menej a menej ... aj ked sa jedna niekedy o prkotiny ,.

thalia killer Rapid je vacsii ako fabia II a pritom ma v detailoch osklbane veci na urovi citigo ktore je mensie a lacnejsie ... karoseria jej dizajn, kufor s ami paci , ale osklbany interier nie .. a Cjo podla toho co uvadzas potom ale mozno cakat ze Octavia nebude "luxusnejsia" nez doteraz

otazkou je dokedy to zakaznici budu akceptovat .. a neodvratia sa k tim co maju ambicie ziskat zakaznika aj lepsou vybavou, dlhsou zarukou atd. ... (KIA, Hjundé)

hm kompromisne auto u ktoreho optimalizovali naklady a minimalizovali co sa len dalo... vykompenzovane dizajnom a velkostou .. hmm zatial mam skor rozpacite pocity ..

mne sa nepaci ze na dverach na tej ploche kde sa opiera ruka je len ina struktura plastu .. mohli tam dat latku .. vyzeralo by to hodnotnejsie . radsej by som si odpustil kozenu radicku a rucku .. este aj radicka je utopena nizko .. ako vo FII /R ... to mi napr. vadi . a tusim ani sedadla vzadu nebudu delené ...

ja pozeram ze setrili kde sa dalo a snazili sa to vyvazit "hodnotnejsim" dizajnom ... este by ma zaujimalo ci usetrili aj na odhlucneni .. obavam sa ze ano ...