bill13

Nu Otec, který s Octavii odjel do Chorvatska zde není a tak píše jeho syn. Je zde nějaké řešení, pokud by píchl tuto pneu na dálnici někde v Chorvatsku ? Jedině odtahová služba a nejbližší servis, což by bylo velice drahé. 2. Navařit matici je velice riskantní, jelikož elektron je složen z hořlavých látek. Na to jsme přišli i my, kdy jsem AUTOGENEM nahřáli tento šroub zchladili a snažili se do něj naklepat imbus stejné velikosti (upravený flexou). Elektron jsem při tomto zahřívání lehce poškodili. proto si nemyslím že by navaření byla správná možnost. 3. Odvrtat šroub je snad jediná možnost a to dost nepředstavitelná.

Jo do zničeného šroubu jsem imbus kladivem narazil. Před tím i dokonce ohřál a zchladil vodou. Bohužel vše bylo marné, protočil se. To se snad bude muset nějak vyvrtat. jinak si nedokážu vysvětlit jak to dostanu ven.

Zdar chlapci, dneska večer 27.6. odjíždíme do Chorvatska, nastal ovšem problém. Chtěl jsem přehodit přední kola mezi sebou, protože při obutí nových pneu na elektrony, jsem měl volant trošku pootočený do prava. A podařilo se mi STRHNOUT HRANY BEZPEČTNOSTNÍHO ŠROUBU (vše následovalo po přezutí a utažení kol v pneuservisu) . Jak na to??? jak mám sundat kolo?? odvrtat bo co s tím??... btw. dneska večer odjíždíme, pokud píchnu právě toto kolo ? můžu volat odtahovou službu!!! Děkuji za odpověď.

Super díky za radu, šlo to opravdu těžko, ale je to hotové. A jak často by se měl ten filtr měnit? po roku?

viz.http://www.skodaoctavia.cz/Interiernavody/prachovyFiltr.htm 3) plast opatrně odcvakneme (od r.v. 6/98) a opartně vyjmeme žlábek pod předním sklem . Jak odcvakneme? Kde zapáčit ,čím?? rukama to nejde. Mám strach, aby to nerozbil.

Jakým způsobem se demontuje plastový kryt žlábku pod kterým se nachází prachový filtr? (nejde mi to sundat, poradte jak na to, abych to nepoškodil)