doveziem.sk

FII 1,4 TDI od 4,5l do 5,6l dlhodobý priemer 5,1l/100km

Fabia 1,2 HTP

FII 1,4 TDI 51kw 9500 KM Tazsie sa radi jednotka a spiatocka. Pri radeni spiatocky skripu zuby. Niekedy sa neda spiatocka zaradit vobec a treba stlacit spojku este raz. Zrejme je zle nastavena spojka, alebo zavzdusnene hydraulicke ovladanie spojky. Nebol som este v servise.

Termin je dobry. Miesto Kráľovce - Krnišov mam kusok. Takze pridem.

Termín je vhodný 2.5.2009 v Sobotu po 13:00, alebo 9.5.2009 po 13:00 . Miesto navrhujem Levice Námestie Hrdinov. Je tam historická dlažba a po 12:00 je to prázdne a neplatí sa parkovné. Je to asi jediné mesto, kde je staré námestie s pôvodnou dlažbou a stále používané, ako parkovisko. Viac fotografi

To znamena, ze obal prevodovky je ten isty 1,4 TDI = 1,9 TDI, SDI? Iba prevodove pomery - ozubene kolesa su rozdielne? Priklad Pri 1,4 TDI FII mam pri zaradenej V. otacky pri 80 km/h = 1750 ot/min 90 kmh/ = 2000 ot/min 100 km/ = 2250 ot/min Ak som spravne pochopil tak pri fabii 1,9 TDI budu otacky pri zaradenej V. a rychlosti 100 km/h nizsie ako 2250 ot/min? Daju sa niekde najst technicke udaje prevodoviek, prevodove pomery a rozdiely v prevodovkach? Tiez ma to zaujima.

Seriovo dodavany plateny kryt na dieselove fabie Fabia 1,2 HTP bez plateneho krytu

http://www.stream.cz/video/201699-fabia-1-2htp-a-1-4tdi http://www.stream.cz/video/203969-motor-fabiaii-1-4tdi http://www.stream.cz/video/203939-fabia-ii-1-2htp-motor

Kupene 12/2008 bez krytu Tiez 1,2 HTP 51 kw bez krytu obe kúpene, ako nove na Slovensku