spelius

tak vyřešeno, díky moc

díky moc... s tímhle to už zvládnu

nevím čím si mám jako protiřečit, popsal jsem co dělám, že mi to teče kolem domělého čidla, které jsi mi tou svojí odpovědí "ad čidlo" potvrdil, tak jsem to dále nezýval čidlem. a samozřejmě když mi něco teče, tak se to budu stažit dotahovat a ne povolovat, že ano? při povolování se snad nemusím tak bát abych nestrhl závit, jako při dotahování... proto ta odpověd, jestli umíš pořádně číst a myslím že dává smysl jak už jsem psal, vidím kde mi to teče a dotaz byl jednoduchý - jestli je tam nějaké těsnění nebo je třeba nové čidlo, nebo nové tělo čidla, nebo něco jiného, protože si nechci odstavit auto, vylít nemrzku, vyšroubovat to a zjistit co tam je... od toho snad jsou stránky fora ne? a taky myslím že už to někdo musel řešit. klidně bych to zatáhnul silikonem, s tím problém nemám, akorát je ta nemrzka podle mého docela agresivní... přišel jsem tady na forum s konkrétním dotazem, tak bych byl rád za konkrétní odpověd. celkem mě unavujou řeči typu "hod to ze skály a kup si oktávku" stejně tak jako nic neříkající odpovědi. proto se nezlob, že jsem tvůj příspěvek do debaty, marvine, tak zkritizoval. první byl naprosto o ničem a na konci druhého by možná šla ta věta "Normálně, na staré pixle mám mezi plastovým tělem chladiče a čidlem gumové těsnění. Jenže moderní technologie umožnují šetřit, a když už se dneska mezi blok a olejovou vanu těsnění nedává, nedivil bych se, kdyby to tvoje čidlo nebylo utěsněno silikonem či něčím obdobným. " zbytek nic. nic užitečného k řešení mojeho problému jsi nenapsal... chtěl jsem konkrétní dotaz, konkréní odpověd. nebo snad sbíráš body za příspěvky abys byl na foru profesionál ? jinak si neumím vysvětlit, že mi dáváš na výběr abych si to udělal sám - ale vlastně nevím co - píšeš vypustit kapalinu a jestli jsem si 100% jistej jestli to je čidlo a nebo servis... to je celkem logické že to neodvezu do šrotu ale do servisu, co myslíš?

to je teda řešení, zalepit žvýkačkou... takhle řešíš všechno na autě? a taky mi nemusíš popisovat funkci expanzky, jestli umíš číst tak jsem psal že mi to teče na chladiči kolem čidla nevím jestli máš problém vypustit chladící, ale je to otázka pul hodiny a taky nechci nic povolovat ale přitahovat! ptal jsem se na to jak to utěsnit... nechci si odstavit auto, takže bych potřeboval zjistit, jestli je tam těsnění, nebo když už se to začíná rosit, je třeba vyměnit celé tělo čidla nebo co dělat, snad se to nestalo poprvé v životě na moji fabce. chladič vypadá že je z plastu a tělo čidla (matka) kov, tak se chci poradit, jestli to mám jenom přitáhnout nebo přetěsnit

co je DP?

taky mám podobný problém... když doleju expanzku po maximum vždycky najdu v levém rohu molou kaluž... záleží na tom, jak dlouhou trasu jsem předtím ujel... pokud nedolívám, dostanu se tak 1cm - 2 pod MIN a už nic neteče. dneska jsem se kouknul pod auto, dolil do max, jel to projet a kouknul znova. našel jsem lehké prosakování v levé části chladiče. potřeboval bych se poradit, jestli jde o teplotní čidlo nebo co? nad levým dolním rohem chladiče nad hadicí s výpustí. chtěl bych se zeptat, jestli to můžu normálně dotáhnout nebo vyšroubovat a nový těsnící kroužek? jak to vyřešit aby to tam už neprosakovalo, tělo chladiče je z plastu a je tam kovová matka tak abych to nestrhnul díky za radu

tak kabely jsou vpořádku a vypadá to opravdu na senzor ve dveřích... testnul jsem to přes alarm, který hlásí když se zapne a zůstanou otevřené dveře. alarm mi na předních dveřích nehlásí nic. ptal jsem se na to, vypadá to že spínač je součástí vnitřního zámku, jak na tom odkazu u oktavie. chtěl bych se zeptat, nechce se mi moc investovat do nového a taky se trochu obávám zásahu do předních dveří, odvrtávání a nýtování. neválí se někomu vnitřní zámek řidičových dveří v garáži?? mohl by tady někdo napsat postup jak ho dát ven a zpět? ještě jedna věc, shodou okolností se mi stalo něco podobného, když jsem nechal montovat dálkový start na staršího mercedesa. po tom jak to technik namontoval, přestala svítit stropnice při otevřených dveřích řidiče. poradil by jste jak by to šlo proměřit nebo zjistit? ve fábii mám totiž taky extra alarm, tak jestli to není taky tím.... díky moc

jak píšeš.... zvuková signalizace směrovek funguje vpořádku, stropnice funguje vpořádku nejdou světýlka ve dveřích, pří otevření řidičových dveřích a nepípá signalizace zapnutých světel ještě jsem neměl moc čas se na to kouknout, mám to jenom půjčené. ptám se tady na foru, jestli to není nějakým speciálním relátkem nebo někde schovanou pojistkou na kabely kouknu

no je pravda, že když při vypnutém motoru otevřu dvěře od řidiče, tak se mi nerozsvítí ty červené světla v dolním rohu dveří. pokud otevřu spolujezdcovy, tak ano. takže může to být tím kontaktem jak je psáno u té oktávky? nevíte někdo jestli to má fabka na stejném místě? je zajímavé, že když se otevřou řidičovy dveře, nesvítí ty červené světla ve dveřích, ale stropnice normálně funguje tak co, spínač nebo budíky?

Ahoj, chtěl bych se poradit, nefunguje bzučák při zapnutých světlech a otevřených dveřích. kde bych měl hledat problém? Pojistky vypadají OK, ted jsem našel že se prodává modul signalizace, pokud je to ono, kde ho v autě najdu? Díkez, Pavel