Ahojte, taky jsem řešil problém s tím, že teplota byla i po ujetí 60km pořád na nule nebo se někdy mírně pohla asi o 1mm. Zjištění závady nebylo vůbec složité. Auto netopilo, teplota na budíku na nule, po nastartování motoru se okamžitě začal zahřívat chladič v masce.
První co mě napadlo bylo že je vadný termostat. Po poradě s mechanikem mi to ten taky potvrdil a termostat mi vyměnili. Autíčko už krásně topí, teplotu drží stále na středu, jak má být a myslím že i spotřeba se snížila, protože na volnoběh se z cca 1100 otáček snížily na asi 850 ot.
Takže jestli vám někomu ručička neleze nahoru, auto netopí a krátce po zapnutí motoru se začne zahřívati chladič, bude to na 98% termostat
Ještě mi měnili i expanzku, ale to je do jiného tématu