-monty-

Čau čau, chtěl bych se zeptat, mám Octavii I TDI rv.1998 najeto 129000km. A při nastartovaným motoru mi KLEPE v elektromagnetickým ventilu omezování plnícího tlaku vzduchu (N75). Na jinejch octávkách sem to nějak moc nezaznamenal, tak nevim jestli sem špatně poslouchal, nebo to klepání je normální. Prosím o radu, názor, nebo vysvětlení.. Díky moc

jo hele, v servisu mi říkaly, že by to mohlo dělat nějaký relátko, a kamoš radil nějaký relátko na alternátoru, je to možný??...

Diky za to schema

chyba nebude podle mě jen ve žhavení, přece žhavení dopomáhá jen k tomu aby to spíš nastartovalo ne?...když nebude žhavit, budu dlouho točit ale chytne, tam bude něco jinýho...to prostě nedá té řídící jednotce impuls nastartuj, nepustí to palivo, žhaviče, nic...

Když sem tam dal to rele bez krytky a manualne ho secvakl tak se po zapnuti klicku zhaveni nerozlo, ja nevim, myslim ze to nebude jen zhavenim, myslim si ze kdyz zapnu klicek tak to vubec neda signal do ridici jednotky, ze to tam vubec nepusti palivo a nic.

tak kdyz sem vypl to cidlo teploty tak nic...zhaveni se nerozlo..

Ok diky mrknu na to, a to schema by se mi hodilo, bych na to koukl s mechanikem, kterej bydli kousek odemě.

jasny ja to asi mozna hodim do servisu nebo nekam...a nejaky to schema by teda nekdo nemel?

jo, a tak kde mam hledat zavadu? v cem to muze byt?

takže relé bude dobrý...co by to mohlo být ještě, nebo nevíte kde bych sehnal to schéma žhavení? nemá to někdo?

jjo ta pojista je dobrá, a s tim relé je to takhle, rozdělal jsem to, a relé vytahl, a skusil sem to doma na zdroju a tak, proměřoval, a funguje, secvakne se, ale jak je to v tom autě a zapnu klíček tak prostě nesecvakne

Ahoj, prosím vás potřeboval bych poradit, mám Octavii TDi 1.9, 66Kw, rok 1998, najeto 120 000km. byla trošku dýl nejetá, cca nějakých pár měsíců, a pak začala blbnout, chtěl jsem nastartovat, zapnu klíček, kontrolky se rozsvítí, ale nerozsvítí se žhavení, čili nenastartuju, ale přesto točí. Když jsem k tomu autu přišel třeba po třech dnech už to zase šlo nastartovat, když to zase třeba měsíc stálo tak se to takhle opakovalo. A teďka během zimy už nenastartuju vůbec, prostě nezažhavý a ať točí jak točí nenaskočí. Kontroloval sem zatím jen relé žhavení, a to je dobrý. Kamoš mě radil, mechanik ať si seženu schéma žhavení, tak neměl by to někdo??? a nebo budu moc rád za nějaké návrhy čím by to mohlo být, že nenastartuju. Kdyby tak můžete napsat i na meil Mareckooo@seznam.cz , Moc díky