scrotum

Tak jsem to zakřiknul, auto mi sice jezdí ,ale pod autem je kaluž oleje...ku drát. škoda ,že je sobota. dnes bych se v servise pěkně slovně vystříkal.

servis zcela jistě neměl žádné zkušenosti s výměnou rozvodů u 1,8 TSI.Asi si mysleli že je to jak hop na krávu.Jak mi řekli-chybička se občas stane.....

Dobrý večer. Předem bych Vám všem chtěl poděkovat za podnětné příspěvky,díky kterým jsem ušetřil peníze a mám zatím pojízdné auto. Vlastním octavii combi 1,8 TSI MR 2008 ,najeto 83 tis KM. Auto jsem koupil nové v NSR, je pravidelně servisované ve značkovém servisu/pevný interval rok,15 tis KM/ Před týden jsem pozoroval chrastivý zvuk studeného motoru nad 2 tis .otáček při přidání plynu.Po zahřátí motoru vymizel Ve značkovém servise ,do kterého pravidelně jezdím, mi potvrdili domněnku-vadný napínák a natažený rř. Servisní technik mi sdělil,že na kulanci nemám nárok. Ihned jsem kontaktoval soudruhy v MB/ telefon plus mail/ s žádostí o kulanci,Tu mi odmítli ,nicméně kontaktovali servis stím ,že mi bude poskytnuta sleva.Suma sumárum jsem zaplatil za kompletní rozvody /napínák K,řetěz,práci/ 3700 kč. Za den jsem si auto vyzvednul.Po ujetí cca 5 KM jsem si připadal,že řídím porouchaný raketoplán discovery-blikaly všechny kontrolky, auto ztratilo výkon , zvýšila se hlučnost motoru.Naštěstí jsem ještě dojel zpátky do servisu,kde mi půjčili zadarmo náhradní vůz. Zřejmě si odborníci nepřečetli návod....mezi řádky jsem zjistil že ještě rozvody na 1.8 TSI neměnily..... .Když to shrnu ,auto už je OK a zatím jezdí.