Vážení, stalo se mi během týdne 2x , ráno po nastartování se objevilo hlášení o nízké hladině chladící kapaliny . Takže i podruhé jsem doplnil a auto odvezl do Servisu Škoda. Odpoledne mě kontaktoval servis s tím, že oprava bude stát cca 20tis.Kč. Co naplat, souhlasil jsem- byla provedena výměna termoregulátoru, čerpadla, řemene čerpadla a další drobnosti. Nyní mi známý opravář řekl, že chl.kapalina G13 působí na těsnění a dává se G12.Víte o tom něco a jak se k tomu staví Škoda auto. Stalo se to po 64 tis.km a uplynutí 5 leté záruky. Děkuji.
