Fabik8001

Zdravím, mám prosbu o radu ohledně Škody Fabie 1 1.4 MPI (2002). Dlouhodobě mám problém, že auto cuká při jízdě – hlavně když úplně pustím plynový pedál (v horní poloze). Dělá to pravidelně, a čím nižší zařazený rychlostní stupeň, tím víc to cukne (např. na 2. stupni je to výrazné, na 5. skoro vůbec). Trochu to škubne i při prudším sešlápnutí plynu. Nově se k tomu začal přidávat problém se startováním – když otočím klíčkem, slyším palivové čerpadlo, motor točí, ale trvá delší dobu, než naskočí. Jednou po startu motor hned zdechnul. Zvuk při startu je takový divný, jako by to každou chvíli nemuselo chytit. EPC kontrolka svítí už delší dobu, ale na diagnostice (běžné OBD2) jsem nic konkrétního nenašel. Může to být vadný snímač klikového hřídele? Nebo byste doporučili zkontrolovat něco jiného? Baterii mám nabitou.

Zdravím, když jsem dneska jel do práce tak se mi stalo že auto skube když rychleji pustím plyn nebo ho troch rychleji zmacku když mám zařazenou rychlost. Později se mi rozsvitila kontrolka EPC a nezhasina včera jsem měnil posistu na osvětlení palubní tesky protože svítila jen málo a positka byla spálená. Brzdová světla svítí normálně Nevíte v čem by mohl být problém děkuji Škoda Fabia 1. 1.4 mpi

Zdravím, mám problém s F1 1.4 MPI ohledně chladicí kapaliny. Během jízdy nebo hned po nastartování mi začne blikat a pípat kontrolka chladicí kapaliny, i když je nádržka plná, jen trochu špinavá (fotka je před výměnou nádržky). Víčko od oleje je čisté. Problém je v tom, že když kontrolka začne blikat, tak mi spadne ukazatel benzínu na nulu. Někdy se vrátí zpět, jindy zase ne. Kapalina a olej se nemísí, z výfuku nejde bílý kouř. Před půl rokem se dělalo nové těsnění pod hlavou a vyměnila se nádržka s chladicí kapalinou. Problém zůstal i po té opravě. Bliká to už asi rok, ale auto jinak funguje normálně. Blíží se mi technická a nechci, aby to kvůli tomu neprošlo. Nevíte, v čem by mohl být problém? Je to elektronika nebo něco jiného? Díky.