Takii

Kabel jde u AC nabíjení vždy odpojit ihned po zmáčknutí tlačítka zámečku uprostřed palubky resp. tlačítka odemčení na klíčku.

Myslel jsem, že i aktualizace map se budou stahovat vzduchem. Ale když vidím tu velikost souboru.. hmm... To jakože budeme muset strkat flashku do jedné z těch dvou předních USB-C zdířek? A po vložení flashky do slotu se to stáhne automaticky nebo se to bude aplikovat přes ten servisní mód (na který jsem přišel náhodou, že se do něj vstupuje dlouhým stiskem tlačítka domečku)?

Já baterku v mezičase taky nabil doplna ale pak mi to udělalo znova po tejdnu od nabití. Pak jsem v aplikaci vypnul možnost "Automatická aktivace vozidla (po otevření aplikace)" a od té doby je zatím něco málo přes 2 týdny klid.. Byla v mezičase i nějaká aktualizace infotainmentu, ale ta na to asi vliv neměla (nejspíš se jen aktualizoval návod)

Určitě to není nastavené na 5 let. Tuto stejnou hlášku mi Elroq, resp. aplikace, začla psát po ani ne 5ti měsících od převzetí vozu. Pravda, mě to (zatím) rozchodí jízda autem. Je třeba zkusit PŘI jízdě otevřít aplikaci a aktivovat nějaký pokyn, ne až PO jízdě.

Já měl na bazoši štěstí na originál komplety Regulus/Pirelli jen velmi mírně jetý (7,0mm vpředu a kupodivu vzadu víc - 7,3) a disky prakticky ve stavu nejetých za 16.000,-/komplet

Tak mi opět po týdnu aplikace hlásí "Ochrana baterie (12V)". Jdu tedy k autu, promeřím a ukazuje to jen 12,60V. Naposledy mi to udělalo asi 2 hodiny po 3hodinové jízdě, tedy krátce poté co měla být baterka v pohodě dobitá (!) Tak se asi objednám do servisu. To mi nepřijde normální po 4 měsících provozu (ještě v létě).

Prostě mívám klíček v kufru pro moje pohodlí. Odemykám/zamykám auto aplikací. Po odemčení jen sednu a jedu.. Kamarád mi říká, že je zvláštní, že aplikace dovolí zamknout auto s klíčkem uvnitř Edit: Asistence funguje na jedničku. Zámečník u auta do hodiny od prvního telefonátu s asistencí. Otevřeno měl sperhakem za 5 minut. Cena 4.000. Platí Škoda

Tak a dnes, po 5ti měsících provozu a včerejší dlouhé cestě do Prahy (!) aktivován "režim ochrany baterie", takže vůz je offline, neotevřu si ho a klíček mám ve voze (druhej klíček 140 km doma). 🤬

Další vtipná příhoda s infotainmentem. Už druhý den mám jen Edge připojení (i tam kde dříve bývalo 4G) v důsledku čehož jsou neposlouchtelná netová rádia (je to trhané a pořád to bufuje).. Edit: Tak to teď po dvou dnech zase naběhlo (4G); předtím jsem zkusil tovární nastavení - to nepomohlo, pořád svítilo jen "E". Dostala mě ale "rada" od paní na infoline Škoda, která mi tvrdila (a to tak důvěryhodě, že jsem ji téměř uvěřil), že internetová rádia v infotainmentu hrají jen v kombinaci s jiným NETem - buď přes WiFi z mobilu nebo přes zakoupenej balíček přes CubicTelecom a její rada byla tedy odpárovat a znovu připojit telefon. 🤦‍♂️

Jsem rád, že to pomohlo 😉 Napsal jsem i expertům ve škodovce, aby věděli, jak radit podobně postiženým, kteří je budou kontaktovat

Uvidíte, zda Vám to bude fungovat. U mne byl rozdíl proti Vám v tom, že jsem měl ikonu zeměkoule bílou i se šipkou (jakoby bylo auto online ale fakticky nebylo).

Tak jsem to nějak "opravil" sám. Napřed jsem zkusil dát infotainment do továrního nastavení což skončilo chybovou hláškou, že to momentálně nelze provést z vozidla (zřejmě kvůli tomu, že nebylo auto online). Tak jsem ještě zkusil přepnout profil ze mne na hosta a u hosta jsem schválně zadal režim soukromí (bez připojení). Posléze jsem přepnul zpět na profil "Já" a najednou bylo vozidlo opět online, začala hrát netová rádia. Jen aplikace furt hlásila "žádné připojení", tak tu jsem ještě jednou přeinstaloval a už to zase vše funguje korektně. Takže výše případná rada pro elroqáře a enyaqáře, kdyby vám přestal jít net v autě..

Tak už 3tí den se mi auto nepřipojuje na net v důsledku čehož nejde mj. auto z aplikace odemykat/zamykat a na infotainmentu nehrají žádná internetová rádia/streamy. Zkoušel jsem v mobilu vypnout aplikaci MySkoda, následně jí i přeinstaloval, v autě 2x restartoval infotainment a nic. Závada je nahlášena od včera na Škoda lince vč. odpovědního e-mailu s požadovanými screenshoty a taky nic. Do továrního nastavení se mi infotainment dávat nechce, abych si pak vše zase personalizoval, ale asi nebude zbytí. Kdybych měl aspoň jistotu, že to pomůže. Doteď (3 měsíce) to víceméně fungovalo korektně..

Já momentálně při zafixované ceně silové elektřiny 2,84 Kč/kWh jsem s distribucí na celkem 3,95 Kč/kWh v NT a při mé zatímní prům. spotřebě 14,8 kWh/100km jezdím tedy za 59 hal./km což je při uvažované spotřebě obdobného auta s benzínovým motorem (7,5l/100km) více jak 4x levnější (ceny s DPH).

Jsem překvapen, jak solidní je zvuk i v nejnižší výbavě resp. bez Cantonu. Pěkně to basuje. Výškové repro hrají spíš jako výšky+středy. Ty v předních sloupcích jsem vyměnil za Audisony. Jinak auto nemá 8 repráků, jak uvádí Škoda v ceníku, ale 9. Uprostřed palubky je středový reprák, který je tam sice primárně kvůli handsfree, ale hraje i hudbu (zřejmě smíchaný L/R kanál). K tomu jsem přidal jeden z těch origo výškáčů, co jsem vyndal z A-sloupku a zvuk se tím ještě o něco vylepšil. Jen bylo třeba do mřížky navrtat otvory v místě nově umístěného výškáče, protože jsou jenom nad středovým repro, ostatní naznačené otvory jsou jen fakové.