Prosím poradíte někdo?
Koupil jsem z DE Fabia 2 rok výroby 2008 s výbavou (velký počítač, tempomat, ostříkovače světel, atd.) Vím, že byla opravovaná po bouračce na zadek ale jinak velmi zachovalá. Po cca 14 dne se mi rozsvítila kontrolka airbagu.
- Nejdříve jsem pátral po fórech a dočetl se jakou neplechu dělá žlutý konektor pod sedačkou. Tak jsem se na něj podíval. U spolujezdce ok, ale u řidiče byl rozpojený a velmi amatérsky přidaný odpor a překlenovaný. Tak jsem kabely očistil a spojil WAGO spojkou a jel na diagnostiku, která sice chybu smazala ale vzápětí se objevila znova a opět na straně řidiče. Bohužel jsem si blbec nenafotil přesné znění chyby. Říkal jsem si, že to té bouračce mohlo být něco s airbagem v sedačce řidiče a tak tam dali jen ten odpor.
- Koupil jsem airbag (použitý, ale se zárukou že je ok) a v sedačce ho vyměnil. Opět dojel na diagnostiku která opět chybu vymazala, ale začala hlásit chybu v "nárazovém" čidle. Dle diskuzí a internetu jsem hledal chybu v kablíku ve dveřích (velmi běžná chyba u Octavia II) abych zjistil že tam takový kablík vůbec nemám a že čidlo bočního nárazu není ve dveřích řidiče ale je v "B" sloupku.
- Takže jsem koupil čidlo (opět použité a opět se zárukou na funkčnost), čidlo vyměnil a pokračovat opět na diagnostiku. Ta mi nahlásila toto: 01221 - snímač nárazu pro postranní airbag: strana řidiče (G179) 62-00 - žádné nebo chybné seřízení a 01217 - aktivační člen stranového airbagu (N199): strana řidiče 32-00 - hodnota odporu příliš velká. Konečně jsem si to i nafotil a přidávám v příloze. A jsem už celkem v koncích.
- Tak moc prosím o radu, případně i doporučení kam s tím zajet aby se na to někdo znalý podíval pořádně.
- Napadá mě: - není potřeba nově vyměněné věci (airbag v sedačce a čidlo očního nárazu) nějak nastavit naprogramovat, přidat do systému, upravit firmware apod, aby se to chytilo? Nebo nemůžou být v nějaké verzi která nekomunikuje se zbytkem? Vyměněné věci také můžou být vadné, Nemyslím si, ale možné to je.
- Dokážu to nějak laicky zkontrolovat? Umím měřit napětí, proud, odpor apod. Je možné že by za to mohl ten třížilový kablík pod sedačkou řidiče, který jsem zatím nepropájel ale jen ho dal do wago spojek. Mám ho správně zapojený? (šedá na černou, bílá na modrou, hnědá na hnědou). Měl jsem dva kablíky prohozené - nemohl jsem někde něco poničt?
- Nemůže být chyba někde v řídící jednotce (předpokládám, že je někde pod rádiem). Zatím jsem jí nekontrolovat ani konektory a kabely od ní, ale předpokládám že když se výměna součástek se na diagnostice projevila tak tam vypadlý konektor nebude.
Bubu vděčný za každou radu, nebo kontakt na někoho kdo mi poradí/pomůže.
