Ahoj, chtěl bych Vás tu poprosit o radu. Po Prodei Kie 1,6 CRDI 94kw (ceny dílů, případná cena DPF 80tis, mizerné odhlučnění atd) jsem si vyhlédl Octavii 3 kombi. Moje otázka ale je co vzít, Požadavky jsou 6st manuál ( jezdím dost i dálnice ) a celkově ročně najezdím kolem 30-40tis km. Do práce a z práce to mám 15+15, ale využíváme HO, takže nejezdím denně. O víkendech se jezdí minimálně 50+50 a výlety (na případněé regenerace by tedy byl čas určitě + bych to řešil občasným zkouknutím diagnostikou a nechal ho dopálit). Občas se stane že vezu vozík (rekonstrukce) A teď řeším co vzít. Původní rozpočet byl kolem 200tis, nyní jsem ochoten dát 300tis ( dalsích cca 40 je bokem na první servis). Za tuhle cenu bych chtěl samozřejmě co nejnovější auto, ale nic staršího 2015. No a te´d nevím zda vzít 1,4TSI (kvůli vozejku, občas jedeme naložený, k rodičů, dovolené atd...) nebo 1,6 greenline (6st manuál) či 2.0tdi. To že má vlečnou zadní přežiju. Nájezd ideálně max 170tis, lépe míň. A teď otázka, co by kdo doporučil? Občas se samozřejmě rád svezu svižněji, chtěl bych 2 zonovou klimu. Zajímaly by mě i zkušenosti s případnou cenou repase vstřiků a DPF. Doteď jsem měl jen nafty ( Polo 1,9 SDi, Audi A4B6 1,9 Q, Kia Ceed JD 1,6CRDi, takže s možností že budu měnit dvouhmotu, turbo atd počítám). Případně kdyby jste měli někoho kdo tahá auta a umí to opravdu prohlédnout (zaplnování DPF při jízdě, vstřiky atd.... ) počítám že bych službu zaplatil. Psal jsem dvou lidem co jsem našel na internet, ale asi jsou pro ně auta v této ceně nezajímavá. Jsem od Plzně. Koukal jsem na pána co sem tahá VS stod, ale nic co by mě zajujalo nájezd/rok/cen a Autokrs, ale tam je to to samé.
Děkuji za rady
