Přejít na obsah

Martin Kuděla

Uživatel
  • Počet příspěvků

    60
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Martin Kuděla

  1. Můj známý servisák Škoda mi říkal pokud to začne cvakat samo od sebe tak je to přerušovač ve spínači výstražných světel, je to tam i slyšet jak to tam v tom cvaká samo od sebe, je to výrobní vada.
  2. Ano pokud to začne "samo" cvakat tak se jedná o přerušovač obsažený ve spínači vystrážných světel, tzn. ten červený trojúhelník, nezbývá nic jiného než ho vyměnit protože se může stát že za jízdy zůstanou viset blinkry nebo některý z nich a pak se můžou dít za provozu věci P.S.: Prý je to častá porucha VW group, mám to od servisáka
  3. Je tam tuším rozdíl v těch průměrech těch řadících tyčí tzn na benzín namontuješ pouze řadičky z benzínů, na naftu jdou myslím všechny. Někde jsem to četl od jiných uživatelů co přehazovali jen řadičky z OI na OI, ale myslím že to bude všude stejné tzn. na benzín pouze z benzínu.
  4. Tak třeba řadičky jdou objednat z např. OB Autodily nebo stačí hledat na Aukru, popřípadě rozbité Octavie kterých je všude dostatek Ale pozor na to jestli máš benzín nebo naftu, na benzín se to nedá jen tak namontovat
  5. Záleží na každém, mi se třeba nelíbilo jak moc je to shrnuté pod tu řadičku, takhle s tou novou manžetou se mi to líbí víc protože se to tolik neroluje...
  6. Máte už někdo ten dekor hliník/stříbrný? Docela by mě zajímalo jestli se dá sehnat jinde než u Škodovky popřípadě kde a za kolik:-) A hlavně jak to vypadá po montáži:-)
  7. Ad. 1) dle mého do benzínu, např. 1.6 to pasovat nebude, protože sem někde četl i tady, že tam je ta tyč trošku odlišná průměrově či nějak jinak. Ad. 2) to utopení, ta ze SII mi přijde jako už tak kratší o proti originálu, teda podle mě:-) Jinak pak sem napiš jak pasuje ta z Yetiho:-)
  8. Přesně!!! Při zasouvání se mezi dva předměty, ať už obrubníky, či něco jiného je to velký luxus. Než každé zrcátko stahovat zvlášť, popřípadě couvat s otevřenými dveřmi řidiče, jednoduše sepnu obě zrcátka a stáhnu si je najednou dolů a pak zpět. P.S.: A pokud si myslíte že výměnou za L - Vyhřev - P se změní funkce na každé zvlášť, tak je to omyl pod levým se stále stáčí obě zrcátka najednou.
  9. Pokud se vám stalo že jste si ulomili páčku na ovládání el. zrcátek (v mém případě ulomená od koupi Octavie), tak jsem ji našel v Autokelly!!! Jejich obj. č. je 40.14.690 SPINAC EL. NASTAVOVANI ZRCATEK Cena byla v mém případě 342Kč, proti originál dílu od Škody je to velký rozdíl - cca 800Kč, výrobce je "vika PARTS". Jediný rozdíl je ve funkci, spínač není klasický Vyhřev - L+P - P, ale L - Vyhřev - P, na funkci to však nemá vliv
  10. Tak mám odzkoušeno, řadící páka ze Superbu II (dle mého i Yetiho) pasuje do Octavie I (2001) včetně délky manžety. Postup byl asi takový (Celková doba úpravy asi cca 1 hod.): 1. Shodit starou páku z auta ven. 2. Sundat z ní opatrně spodní rámeček, v mém případě byl lepený nějakým asi bodovým lepením. 3. Vzít novou páku a opatrně sundat rámeček, v mém případě byl nacvakán dokola koníkama. 4. Měl jsem 2 možnosti: a ) nalepit do nové páky starý rámeček, bohužel když jsem o tom tak přemýšlel (polepené prsty, kvalitní lepidlo, zašpiněná manžeta lepidlem)...doporučuji NEdělat tento způspb b ) má volba - jelikož jsem elektrotechnik, vzal jsem mikro-vrtačku s 1mm vrtáčkem na širší vývody elektro-součástek, rámeček je dostatečně široký a proto se dobře vrtalo do vodorovné plochy, nadělal jsem tam dirky v rozmezí cca. 5mm a pak jednoduše šil a šil a obšil celou páku tlustší bavlnkou, která nejde vůbec vidět (to kvůli pevnosti spoje). Výsledný efekt bych hodnotil jako 10/10:-) 5. A následuje ta nejhezčí část, kdy se nová páka dosadí zpět do auta. 6. Kleštěma na vytahování hřebíku sem zmáčknul plíšek, který stahuje packy ze spodu hlavice na řadící tyč. 7. Nacvaknutí rámečku zpět. 8. A kochat se krásným stylovým vzhledem, a musím uznat ta řadící páka vypadá jako by celou dobu byla dělaná do interieru právě Octavie I. 9. První dojmy, pokud člověk přišijě manžetu k rámečku, co nejblíže kraji manžety, nemusí ani řešit napínání manžety při řazení 2 st. ani 4st. (resp. 6st. - bohužel nemám, pouze teorie), délka mažety je tak akorát, ani se moc neroluje pod řadící pákou ani není napjatá. SwapMe :-) P.S.: A hlavně musím poděkovat přítelkyni za krásný vánoční dáreček pro mě a mého miláčka Octavii:-)
×
×
  • Vytvořit nový...