KubasZ

Hoj borci, prosím o radu, mám Octávu I 81kW a vypíná mi turbo, měl jsem ho na čištění, jezdilo měsíc v poho, pak jsem narazil na borce co mi turbo nějakým způsobem prostříkával, zas to měsíc bylo v poho, pak jsme narazili na to, že by to mohlo být špatně zeštělované na regulaci na měchu do turba, pomohlo to na 3 týdny ale ta regulace se pořád zadrhává (zasírá), pokud ji rozchodím, tak je to zase na čas dobré, ale pak se to zase zadrhne a musím tomu pomoct, nevíte čím by se to mohlo zasírat nebo co s tím mám dělat? Kámoš navrhuje zaslepit EGR ventil, že by snad neměl jít zpět do sání takovej bordel. Prosím poraďte

Včera jsem právě zjistil, že na všech autech kromě Fabie RS ten ostřikovač vyjíždí dopředu, což by byl problém, ale u Fabie RS to vypadá stejně, jen s tím rozdílem, že to vyjíždí nahoru, takže by se to tam mohlo vejít. Z jakého auta jsi to tam chtěl napasovat? Díky

Zdar borci, neřešil tady někdy někdo výsuvné ostřikovače světlometů na Octavii 1? Přemýšlel jsem třeba z Fabie RS nebo VW B5, Audi A6. Díky za příspěvky