Tunak

zaujimave, na mojej rj je napis ZM min, mam 23pinov z toho piny 3,4,5,7,8,12,13,15 a 19 su nezapojene. to moc nekoresponduje s tym pinoutom. ak ma niekto pinout iba na 23pin verziu, prosim sem s nim @ profor v kazdom pripade dik za ochotu.

napis mi prosim zapojenie pinov

To by som si nebol taky isty. Na webe maju 3 rozne pdf v ktorych sa popisuje instalacia a maju gulas vo farbach vodicov. Ine pisu a ine kreslia, kazu prehodit vodice a nesedia pritom popisy funkcie s cislovanim na konektore, no mam ten dojem ze to je troska odflaknute. Pokial ma clovek spravne vodice v aute tak je to pohoda. Tak som inslaloval aj v roku 98. Pisu sice ze odporucaju instalaciu v "autorizovanom servise" ale to snad neznamena ze ak to chcem spravit sam, tak mi daju mylne informacie aby som predsa len skoncil v servise. Podla toho co sim si tu cital, iste su tu machri co to zapojenie r.j. maju v malicku.

Prosim o radu. Mam novu O1 Tour a chcel by som si do nej dat alarm. Mal som taky alarm v O1 r.v. 98 a vsetko bolo ok. Lenze toto nove auto ma inu r.j. komfort systemu a iba jeden 23pin konektor. Oznacenie jednotky je 1C0 959 799. Jablotron kaze napojit alarm na r.j. na pinoch: 7-zamknutie 13-odomknutie nezapajat - batozinovy priestor 10-kluc zapalovania 21-osvetlenie interieru Smiech ma presiel ked som rozobral auto a zistil ze pin 7 a 13 je na r.j. nezapojeny! Prezradi mi prosim niekto kde sa uvedene 4 signaly nachadzaju? Viem, v najvacsej nudzi by som to mohol odsledovat, ale "simply clever" sa rozhodol setrit drahe kovy a kable s konektorom su extremne kratke a zle sa s tym robi.

Daj tam NGK, nestoja majland. Ja som menil na predoslej Oktavke r.v. 98 po 83k km a dal som tam tie BKUR 6ET-10 /take som tam aj nasiel/ a v pohode. Menil som ich iba preto, lebo som si myslel ze by sa to patrilo. Inak motor slapal OK aj pred vymenou.