M-A-U-R-O

m Jasně že jsem zkoušel jestli není ručka, ale já jí stejně vůbec nepoužíval, když je tam P - tedy je to rovnou zabržděný. Auto stojí normálně na rovině tak není potřeba ručky. Přijde mi, že tam je nějakým způsobem zaseklý právě režim P. Jak sem tak koukal po netu tak se prej dá sehnat nová převodovka za 30, takže víc by ta sranda stát neměla, tak to se asi zabít ještě nepujdu. to až zítra asi.

Zdravím kolegy s DSG, mám problém. Po prvotních nadšeních z mého autíka je tu první problém (auto mám 2 a půl měsíce a najeto na něm cca 5tisíc). Dnes jsem přes den normálně jezdil a vše bylo v pořádku, klasicky jsem dal páku do polohgy P a vypnul klíček a zamknul auto. Když jsem asi po 6 hodinách nastartoval a zařadil R tak se auto jakoby chtělo rozjet (podle zvuku motoru kdy zabírá spojka, ale nerozjelo se). Zkusil sem dát D a opakovalo se to samé- auto se jakoby snaží rozjet ale nejede. Zkusil sem dát do polohy P, ale ouha- nechtělo mi to tam vlézt. Párkrát jsem zkusil přeřadit a potom to skošilo do P a já mohl vyndat klíč ze zapalování. Zkusil sem znova nastartovat-bez problémů, sešlápnul brzdu a zařadil R a opět auto nejelo, ani na D, prostě nic. Když sem zkusil dát N (ukazuje mi to jak převodovka tak maxidot) tak nejde z autem pohnout- takže to vypadá, že tam je pořád P, ikdyž svítí něco jiného. Momentálně lze vyndat klíč ze zapalování ať je tam na páce zařazen jakýkoliv režim - což normálně nešlo. Když zařadím R, zapnou se parkovací senzory a svítí couvačky, takže tam asi ta zpátečka je, jen když pustím brzdu tak se změní zvuk motoru jako při rozjezdu ale auto se ani nepohne a na přidání plynu se pouze zvedají otáčky anic. to samé při režimu D nebo S. Podle manuálu jsem se snažil odblokovat převodovku abych mohl auto aspon odtáhnout, ale to se mi prostě nepodařilo. Vzhledem k tomu, že bylo už moc hodin tak to budu se servisem konzultovat až zítra a dost se děsím co to je a kolik ta sranda bude stát:-( Máte někdo představu nebo zkušenost? Auto má udajně najeto 145tisíc a je to rok 2006, 1,9tdi. Až do dneška jsem si liboval jak to skvěle řadí a jaká je to pohoda, ale tohle mně dost zlomilo, vzhledem k tomu, že mám za týden jet na dovolenou do ciziny a autem. Při představě, že se mi tohle stalo v itálii uff.

Děkuju moc, jako nováček s naftou sbírám teprve zkušenosti.

Dobrý den všem na fóru. Před pár dny jsem se stal dalším členem komunity DSG. Musím potvrdit slova všech mých kamarádů co již automat mají nebo měli, je to prostě silně návyková záležitost. Navíc po dvouch týdnech ježdění s automatem musím říct, že jezdím ještě více v klidu, než to bylo doposud:-) Prostě je teď jízda po městě vážně paráda:-) Mno, teď k dotazu. Toto auto je můj první diesel. Do teď sem sedlal pouze různé benzíny. Takže se ptám a žádám o radu. Slyšel jsem, že je vhodné čas od času přidat do nafty aditiva. Tedy mohu vědět jaká jsou nejvhodnější do dieslu O II 1,9 TDi DSG r.v. 2006 ( bohužel mám filtr pevných částic) a jak často je dávat? Popř. více cenových alternativ. Nákup tohoto ojetého vozu znamenal pro naší rodinu tak trochu výcuc z peněz. Slyšel jsem také mnoho názorů na kvalitu nafty u různých čerpaček? jak to tedy je v případě tohoto auta? Zkušenosti? Díky za pomoc a odpovědi. DSG zdar. tedy zatím:-) M.