michal38

Dobrý den, mám dotaz na Octavii 1,8T první starty po pauze. Děje se mi to,že motor poprvé po nastartování (nemusí být zima,parkuji v teple) vždy drnčí jak "nafťák" dokud nespadnou otáčky u aut.sytiče. Pak je už ticho,vše ok,motor jde supr. Řeším to už asi měsíc po známích a nezbyde asi nic jiného než origo Škoda servis,kde to bude za ranec! Diagnostiku mi tam dělali - nic. měnil sem hadice,motor vyčištěný, ale první start,vždy tak po 12h pauzy(když se zapne sytič) drčí, tak nevim. Prosím o radu,děkuji

Zdravím, měl sem stejný problém až mi mrzelo že jsem si 1,8T koupil, ale vše je odstraněno. Vyřešil sem to kvalitním! chiptuningem. Podotýkám kvalitním, to znamená včetně předchozí kontoly a vyčištění všeho v motoru (váha,ERG,vzduch.fitr,regulace tlaku turba,nové svíčky, nějaké hadice atd) teprve pak proběhl chip a následné měřění na brzdě. Vše dopadlo supr,motor teď skutečně jede na "řadovou" Oktávku naprosto supr,nejlepší je zátah na trojku,kdy auto doslova vystřelí až skoro ke 180 a i čtyřka je ůžasná když nás kolem 200 opětovně při pudkém sešlápnutí znovu lehce zatlačí do sedaček. Líbí se mi ,že i po této úpravě spotřeba při rozumné jízdě (do 140) je mezi 7-8l což má i kamarád u 1,6 z polovičním výkonem.