Tak kde začít k té první závadě 17965 to může být více věcí buď je tam špatný,či přicpaný magnetický ventil plnícího tlaku n75(známý jako třícestný ventil) nebo vadný ventil přímo na turbu ,který ovládá lopatky!záleží co to auto dělá jak se chová to bych musel přesně vedět...problém bude myslím v přetlačování turba a vypínaní do nouzového režimu kdy při vyšších otáčkách motor ztratí výkon...??v tom případě by to byly tyhle popisované závady.
k té druhé závadě 00792 vadný tlakový spínač klimatizace.viděl bych to spíše na nedostatek chladiva.ten spínač je tam od toho aby hlídal tlak chladiva a při nesrovnalostech klimatizaci odstavil.Pokud to nic nedělá a klimatizace funguje normálně asi bych to neřešil a viděl to na sporadickou závadu.jestli je tam málo chladiva začne se ta klima sama vypínat,tudíž někdy pujde někdy ne až přestane jít uplně!
No a ty zbývající závady jsou 00928 zámek levých předních dveří vadný nebo vadná elektroinstalace.Zkontroluj kabeláž hlavně v krku kde se často stává že je nějaký drátek cvaklý anebo vyměna zámku.
no a 00930 je prozměnu zámek levých zadních dveří stejné příčiny.Zkusil bych prvně všechny zavády smazat a pak které z těchto se znovu zobrazí tak jsou jasné!jestli levý přední zámek funguje jak má zamýká,odemyká,spíná stropní lampu a signalizaci rozsvícených světel tak v něm problém nebude!