Přejít na obsah

pavel1978

Uživatel
  • Počet příspěvků

    49
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

Oznámení pavel1978

Nováček

Nováček (1/14)

  • Conversation Starter Vzácný
  • Week One Done
  • One Month Later
  • One Year In

Nedávné oznámení

0

Popularita

  1. Jj je to tak. Diky. Moderátorovi se předem omlouvám jdu si spálit ruku
  2. OK ?. Která je teda která? Moje je ta poslední bourana
  3. Mýlíš se. Není jiná. Je tedy úplně stará se znakem přímo na kapotě a pak před face s po obě mají stejnou chromovou listu se znakem a pokaždé ji říkají jinak. Jednou před a jednou po face https://auto.bazos.cz/inzerat/104820252/Kapota-fabia-2.php https://www.sbazar.cz/marekhavirov2/detail/72524062-skoda-fabia-2-face-predni-kapota
  4. Jj diky za názor. Nicméně takový pocit mám taky, ale jisti si nejsem úplně stejne
  5. Ahoj, věděl by někdo jestli je rozdíl mezi kapotou na Fabia II před faceliftem 07-10 a po faceliftu 10-15? Shanim na facelift a nerad bych koupil něco co nebude pasovat. Diky
  6. No, tak hlavně ze není čidlo na čidlo kvality vzduchu. Mam pocit ze skodovka má čidlo na vsechno
  7. Hoj, tak nic nezjistili, ale zajímalo by mě co je tohle viz foto, dočetl jsem se ze vw a skoda dávají nějaký vehement na to, aby byl znát zvuk motoru protože jsou míč tichý tak nevím jestli to není ono. Je to vlevo pod čelním sklem
  8. To pawouk: znáš ten motor? Děla to normálně nebo je asi fakt někde problem?
  9. Kontroloval jsem. Nikde nic. Ta spotřeba je vyřešena, jsem úplná guma a poprvé v životě jsem zjistil, ze palubní PC ukazuje i kM/l tak ze proto mi bylo divné proč je hodnota tak vysoká. Byl sem s tím zvukem vysavače na diagnostice, nic nezjistili ale mě se nezdá ze by to mělo dělat až takový randal, nevím, v jiné sem nejel
  10. Ahoj, mám problém u své Octavie viz nadpis. Z motoru po sešlápnutí plynu (ne vždy), většinou "zasviští" motor, je to jako když pustíte kompresor, dělá to na všechny rychlosti okolo 2t ot., divný, přes 2000 otáček zvuk přestane ale strašná je spotřeba, cca 13-15l/100km, pozor, co je hodně divný, že pokud jedu do cca 50km/h, žere to strašně, myslím okamžitou spotřebu, jakmile na to šlápnu kolem 2,5 až 3t otáček, přes 100km/h, spotřeba klesá. Zkrátka dálnice Říčany-Praha průměrná rychlost 120km/h spotřeba 13,5l a dojezd ukazuje o 100km méně. Vůbec nevím co to je, jestli turbo, nevím, moc díky předem za rady.
  11. NN, v týhle byl origo svazek OK
  12. Opravdu to zde ještě nikdo neřešil?
  13. Vyměnil jsem i konektor, tak že vše je nové/čisté
×
×
  • Vytvořit nový...