Wikidy

Delphi Prestige Plus 5w40 5l za 500,- s DPH, neni co resit, kdybych na tom mel smazit rizky....

nejsem si jist, ale pro motory 1.4 16V je myslim predepsany olej 10W40, laicky receno je o neco malinko hustsi a klepani by se melo uklidnit (i kdyz ne uplne) a spotreba oleje by mela klesnout (i kdyz taky ne na nulu)... ja uz mam tento motor ve druhem aute, obe kupovany jako ojetiny, obe 55kW a u prvniho majitel lil 5W40 - klepal jako blazen, studenej, ohratej, to bylo jedno, hlavne pod zaberem, i kdyz spotreba byla minimalni, u soucasneho je tam 10W40, spotreba blizka nule a klepani minimalni, max 5 vterin u studeneho motoru...

Tak jsem včera koupil novou Caryon 55Ah / 480A +15% do sve Fabie 1.4 16V 55kW 2001 (ELE - klima, origo xenon, vyhřivané sedačky/zrcátka, audio orig až na zadní ovály Magnat, DO centrál). Dneska jdu na proměření dobíjení, jsem zvědavý, co to ukáže, páč auto už ma svoje roky. Stará 60Ah odmítla poslouchat při současných teplotách a to jsem ji nabíjel 3 dny dozadu. . . Tak po návratu od mechanika jsem spokojen, zkouseli jsme volnobeh, zapnute/vypnute nejbeznejsi spotrebice, altik dava 13.9 - 14.3V...

jenze ja porad resim, ze moje kontrolka vubec NIKDY(!!!) nesviti... ma se rozsvitit po zapnuti klice do polohy ACC ON a zhasnout po nastartovani... moje proste nesviti...

no protoze kdyz jsem to zkousel, tak jem nevidel esli se mi rozvitili i zadni brzdovky, ale odlesk tretiho brzdoveho svetla jsem videl na platu...

stačí zmáčknout tak 1 cm a svítí, teda aspoň třetí brzdové...

Jo, úplně bez problémů... Sám se tomu divím...

Zdravim, jak tady tak ctu, tak muj problem je presne opacny... kontrolku EPC jsem nikdy nevidel... jo jednou asi trikrat zablikala a to je vse. VAG nic nezjistil... muzete poradit???