Oktanové číslo
Nejvíce důležitá charakteristika benzínu je jeho oktanové číslo, který je míra jak odolného benzínu je k předčasné detonaci, která způsobí klepání. To je změřeno příbuzný se směsicí 2, 2, 4-trimethylpentane (izomer oktana) a n-heptane. An 87-benzín oktana má stejný zaklepat na odpor jako směsice 87 % isooctane a 13 % n-heptane. Systém oktanového čísla byl vyvinut lékárnou Russell Marker.
[upravit překlad]
Obsah energie
Benzín obsahuje asi 32 megajoules na litr (MJ/l) nebo 131MJ/americký galon.
Volumetrická hustota energie některých paliv se vyrovnala benzínu:
Typ paliva MJ/L BTU /holka skřítka BTU/americká holka Oktan výzkumu
počítat (Rona)
Nafta 40.9 176,000 147,000 25 (nicméně, nafta není používána v benzínovém motoru tak jeho minimu oktanové číslo není záležitost)
Benzín 32.0 150,000 125,000 91 – 98
Gasohol (10 % ethylalkohol + 90 % benzín) 28.06 145,200 120,900 93/94
LPG 22.16 114,660 95,475 115
Ethanol 19.59 101,360 84,400 129
Methanol 14.57 75,420 62,800 123
Vysoké oktanové palivo takový jak LPG má nižší energetický obsah než nižší oktanový benzín, končit celkově nižším výstupním výkonem u pravidelného kompresního poměru motor dosáhl na benzínu. Nicméně, s motorem laděným k použití LPG (ie. přes vyšší kompresní poměry takový jak 12: 1 místo toho 8: 1), tento nižší výstupní výkon může být přemožen. Toto je protože vyšší-oktanová paliva počítají s vyšším kompresním poměrem - toto znamená méně prostoru ve válci na jeho mrtvici spalování, od této doby vyšší válcová teplota, která zlepší efektivitu podle Carnot je teorém, spolu s méně zbytečnými uhlovodíky (proto méně znečištění a promarněné energie), přinášet vyšší hladiny výkonu spojené s méně znečištěním celkový protože lepší výkonnosti.
Hlavní důvod pro nižší energetický obsah (na litr) LPG v srovnání s benzínem je že to má nižší hustotu. Obsah energie na kilogram je vyšší než pro benzín (vyšší vodík k poměru uhlíku).
Různé státy mají nějakou změnu v čem Ron (zkoumá oktanové číslo) je standard pro benzín nebo benzín. Ve V. Británii, obyčejný pravidelný bezolovnatý benzín je 91 Ron (ne obyčejně dostupný), prémiový bezolovnatý benzín je vždy 95 Ron, a výborný bezolovnatý benzín je obvykle 97-98 Ron. V USA, oktanová čísla v palivech mohou měnit se mezitím 86-87 AKI (91-92 Ron) pro pravidelný, přes 89-90 (94-95) pro střední-klasifikovat (evropskou prémii), nahoru k 90-94 (Ron 95-99) pro bezolovnatý benzín prémie nebo E10 (výborný v Evropě)
