Kacany

No zkus se na to optat, ty Noldeny sou famozní, tvar je perfektní, škoda že nejsou o 10cm delší, vyšli by přesně do toho prostoru.

No když je tam dám, tak vzdálenost od země je přesně 250mm na střed budoucího světla, takže by s tim neměl být problém

Tak tyhle vypadaj parádně, hlavně ty slim, velikostně tam určitě pujdou a to zaoblení zkusim, zapínam tiskárnu a du si hrát z nůžkama Akorát mam strach, aby to někdo nechtěl ukrást za tu cenu by to docela mrzelo.

Tak alespoň vidím že nejsem sám, kdo to chtěl dát do tohohle prostoru, těch pásků je škoda ty můžeš dát uplně všude

No, bude to problém něco najít, ale tady kolega poslal návrhy od Milotecu a vypadá to hodně zajímavě, ale to umístění vedle mlhovek mám hned jako druho variantu, už sem to viděl na RSu a nevypadá to nejhůř

To ne, chci mlhovky zachovat a je to moc velkej zásah, ale jinak díky moc za reakci.

Zdravím všechny, chci se zeptat jestli má někdo nějaké zkušenosti z denním svícením na F1 RS, které pasuje na míru, bez větších úprav a vypadá dobře. Moje představe je sehnat světla do prostoru (viz. příloha), jednalo by se akorát o demotáž dvou miny vzpěr, které vymezují velikost otvoru. V tomhle místě by to vypadalo uplně perfektně a nenarušovalo by to design vozu, bohužel na tyhle světla jsem ještě nikde nenarazil.

Zdravim, pročetl jsem tu uplně všechno, ale nějak sem se nedostal k opovědi jestli se to dá použít i na F1. Někdo píše že ne, tak mi zajímá jestli tu má někdo nějakou zkušenost. Dík

Supr dík moc za radu, co máš za verzi VAGu?

Hele tak to du hned zkusit, mám originální centrál, tak to by bylo supr

To je ono, přesně to tam chci a de to nastavit ve VAGu? Nebo potřebuju jinej program?

No na ten KKL kabel potřebuješ VAG do maximální verze 4.09 a dá se tam nastavit třeba automatický zamykání za jízdy? To bych docela chtěl, protože nikdy nevíš kdo ti na semaforu skočí do kufru a tys zrovna zapomněl zamknout

Co se týká citace, tak jsem to upravil, díky za radu. A teď k samotnému problemu, zkusím to přesně tak jak jsi mi to popsal a dám vědět jak to vypadá. Dnes jsem asi přišel i na to, proč se rozsvítil airbag, včera jsem totiž posunul pravou přední sedačku uplně dozadu a pak jsem si všimnul že svítí, takže možná jse vytáhl "kontak", zkusím to zkontrolovat, je to možný ne? Ještě přemýšlím že bych si i svépomocí udělal diagnostiku na notebooku, nemáš s tím náhodou nějakou zkušenost?

Myslíš že je to zvládnutelný své pomocí?..Asi bude potřeba rozebrat celou palubovku co?

Dobrý večer, mám pár problémů. Vlastním Škoda Fabia RS, rv 2004. Auto je garážováno a jedná se o to že pokud klesne teplota pod 0°C a auto je venku, nastává hromada problémů. 1. Čidlo teploty vody (po přečtení pár článků vím co to je, popřípadě jak se toho zbavit) 2. párkrát se mi stalo, že blikalo žhavení(také vím co to je), ale za 3. Rozsvícení kontrolky ABS a ESP, jde o to že po nastartování a sešlápnutí brzdy se rozsvítí, tudíž to dělá ABS, ale jen při teplotě pod 0°C, kontakty u brzd jsme prošli a byly suché a čisté, tak nevíte v čem můžeme být příčina? Za 4. Miunlý týden se mi stalo že jsem nastartoval a nešlo servo(na přístrojovce žádná závada), po opětovném natočení bylo vše v pořádku stalo se to někomu? Za 5. Dnes se mi asi tak po 3 minutách po nastartování rozsvítil airbag, je to poprvé co se to stalo a opět byl poměrně velký mráz je tedy možní že by to byl kroužek pod volantem? A za 6. Tahle "závada" není spojena s teplotou, ale jedná se o to že občas po nastartování není přístrojovka plně podsvícena, je to takové tlumené podsvícení a větrák neběží takovou rychlostí jak by měl, po přidání plynu cca nad 1500 otáček je slyšet rozběhnutí větráku na normální otáčky a podsvícení přístrojovky se také vrátí do normálu, takže opět se ptám jestli někdo neví co to je? Předem děkuji a doufám že sem se neptal na věci, které tu již jsou, ačkoliv jsem je nenašel.