Dave-lamino

Nenervuj se život máš jen jeden .Ber to jako možnost diskuze kdy jedna strana řekne jak to vidí z jejich pohledu .Ono je fakt legrace když se o tomto začneme bavit s jedincema kteří jsou velice aktivní při vzniku nového vozu od jednoho koncernu .Jejich uvažování je geniálně praktický a proto neumějí pochopit ty kteří zvolí ,,jedinečnou konstrukční úpravu " .

Oline, se zájmem jsem si přečetl tyto příspěvky a koukám ,že se tě to dotklo .Já osobně jsem nadšen neboť v uvedené reportáži nebylo jediné auto od nás .A to do tohoto oboru přispívám aktivně už hezkou řádku let .Bohužel musím upozornit ,že redaktoři na to koukaly ze svého úhlu pohledu testují nové a sportovní speciály .Takže když se vyjadřovaly na některé legrační kreace české tuningové scény se ani nedivím . Oline kolik tunerů je schopno sednout do svého klenotu a odjet do Itálie na dovolenou jako ty s Fabii ......? Reakce jsou naprosto pochopitelné pro někoho komu nepřijdou ,,normální vyklápěcí dveře" na vozidle které je pětidveřové konstrukce .Ono je to o pochopení podstaty věci .Tento styl otevírání dveří byl zvolen u Lamborgini z jediného důvodu a to byla nemožnost zavření dík širokému prahu dveří z místa řidiče při zapnutých pásech .Dál bych to snad inteligentním lidem nevysvětloval .Co se týče vzduchového podvozku zas je to o technickém řešení třeba u Porsche Caynne to funguje .Zas je to o tom když dva dělají totéž tak to není totéž.Muzika seděl jsi někdy v seriové verzi Audi RS 6 ..... ? Nenajdeš tam nikde na první pohled žádnou aparaturu krom rádia od renomované značky .Použití kompozitních materiálů do běžného silničního provozu ? Byl jsi někdy svědkem když uvedený díl po ráně ? Co se tím stalo kolik opravdu ostrých dílů z toho vznikne ????V Mostě se musel zastavit provoz na okruhu když jedno nejmenované BMW při otevřených dveří vyletělo v poslední zatáčce a rozložilo se na spoustu ostrých kousků kdy nebyl problém zničit gumy .Co chci naznačit proto aby se auta stala nejen hezkými ,ale také praktickými ......... .To je třeba důvod proč to děláme ručně z plastu nebo vakuem z ABS a pokud to nejde jinak tak jako u Vanyho Fabie laminát který je solidně pružný a v klidu zvládá ostřejší používání .Otestován při závodech na BMW M1 Challenge cupu za poslední 4 roky .Nebo se pak můžeme radovat kdy v mistrovství střední Evropy, kterého se účastnil Jakub Trnka s vozem Suzuki Swift Gti ve třídě E1 -1400, které se konalo na území ČR a SR se mu povedlo vybojovat 1.místo pro letošní rok! Velice nás těší, že aerodynamické úpravy, které jsme nejen navrhli, ale i realizovali měly své opodstatnění a přispěly k celkovému výsledku.Takže na závodních autech se to otestuje a pak se to dá aplikovat na běžná auta kde to funguje.Ty už pokud se nepletu tak jezdíš nezměněn přes tři roky ohledně designu což považuji za velice kladný signál a Tvoje třetí místo v Tuning cupu v roce 2009 si velice považuji 8+) Tak nejen Tobě přeji do letošního roku lepší náladu 8+))

Konečně rozumnej názor na možnost realizace kvalitních autodoplňků co trh požaduje .

a další

další

pár fotek z jednání v Bolce

Jde jen o pochopení stylu .Pokud mám jinou modifikaci než je třeba RS-ko a snažím se z něho jej udělat tak je to takovej falešnej signál pro ostatní.Ale je to každého věc a finance jak se s tím vyrovná .

jaká byla otázka ? Asi jsem jí přehledl .Jen jsem se tu dnes podíval co nového a podrobně jsem to nepročítal .Snad jen ,že testování trhu tohle opravdu nebylo .Naše specializace je stavba prototypu nebo paketu pro seriovou výrobu pro některé společnosti na českém potažmo Německém trhu .Nemám ve zvyku kohokoliv urážet nebo schazovat cizí usilí sám moc dobře vím co to dá práce něco vytvořit .

osobně z toho mam pocit, že kluci si mysleli, jak se tady z toho tuningu posadíme na prdel, jenže ono se to nikomu moc nelibí, tak začnou vytahovat mindráky apod... To jaké budou reakce opravdu nebylo důležité .Duležité ,že klient je spokojenej .Šlo jen o registraci kdy to vzniklo aby to bylo doložitelné .Toť vše .

2.0 l Tdi což nepovažuju za šneka .Komplex méněcennosti byl myšlen k RS paketu montovanej třeba na základ .Tohle je face-lift exterieru ladění podvozku ,jiných kol se bude realizovat v brzké době .

a to se cení no né, Luke má recht.. mně se prostě (nejen) moje OII líbí tak jak je, maximálně bych jí dal nárazníky RS či ze SCOUTa.. Myslím, že nová Octavie nebyla co se týče vzhledu, hotová a navržená za pár hodin.. Takže případný tvořitel (většinou však prznitel, jak tu bylo už několikráte vidět) by k tomu měl tak přistupovat.. Sakra nedolaďuju přece stoletou popelnici.. ale fungl novou káru.. toť vši, zatím já zas nechápu proč dávat na 1.9 Tdi 77kw něco jako jsou narazníky z RS-ka či jiného modelu.To je takovej komplex méněcenosti opticky dohanět něco na co nemám .Vždycky když potkám někoho takového kdy překope starou Octavii na facelift pokud možno na RS tak se jen usmívám . nevim proč mě napadáš za můj názor, kterej ti nebyl vůbec adresován? A už vůbec nevim proč se navážíš do mýho auta? Jo vlastně, potrefená husa se vždycky ozve.. Jestli má někdo komplex, tak seš to ty.. nicméně jsem rád, že jak si napsal.. nad mou úpravou by se mohl někdo i zasmát.. Bohužel tvým přičiněním na Octavii by se člověk mohl taky poblejt.. jak už tu bylo několikrát zmíněno.. Nemám potřebu cokoliv a nebo kohokoliv napadat .Toto téma jsem založil já a z toho důvodu reaguji .Je to celé o rozumné diskuzi (komunikace bez používání vulgarismu nebo urážek).Oceňuji když kdokoliv napíše třeba i negativní reakci která je podložena rozumným argumentem třeba i pozměněnou obrazovou přílohou (která se povedla od zabijaka ) .Jen bych apeloval než něco napíšeš tak si to přečti a chvilku uvažuj zda to dáva smysl pro normální komunikaci .

a to se cení no né, Luke má recht.. mně se prostě (nejen) moje OII líbí tak jak je, maximálně bych jí dal nárazníky RS či ze SCOUTa.. Myslím, že nová Octavie nebyla co se týče vzhledu, hotová a navržená za pár hodin.. Takže případný tvořitel (většinou však prznitel, jak tu bylo už několikráte vidět) by k tomu měl tak přistupovat.. Sakra nedolaďuju přece stoletou popelnici.. ale fungl novou káru.. toť vši, zatím já zas nechápu proč dávat na 1.9 Tdi 77kw něco jako jsou narazníky z RS-ka či jiného modelu.To je takovej komplex méněcenosti opticky dohanět něco na co nemám .Vždycky když potkám někoho takového kdy překope starou Octavii na facelift pokud možno na RS tak se jen usmívám .

A o tom to celé je diskuze porovnávání názorů .Ty máš svůj názor já taky a život jde dál .

jako proč? ale OK, až sem dáš zase nějakej výtvor, nebudu se vyjadřovat jen jsem zhodnotil tvoje konstatování .To se nemůže ? Radek majitel té Octavie je spokojenej a o to šlo v první řadě.Nechtěl mít to co může mít každej koupené z obchodu nebo tovární paket .Ale třeba to máš vychytané lépe napaditěji jen jsem to ještě nezaregistroval ...... .

Škoda toho času co jsi trávil při tom hodnocení ,že ? Nic ti nevnucuji