magura

V pondělí předáno do servisu a v pátek vráceno vše OK. Asi to nebyla běžná závada, věřím, že bylo třeba konzultovat z výrobcem v MB. Takže chválím mechaniky ve značkovém servisu Škodaa díky.

Zdravím všechny příznivce Yetíků, měl bych dotaz na přítomné odborníky zda by mi někdo pomohl objasnit příčinu textových hlášení: 1/ "Tlačítko asistenčních systémůřidiče je vadné" které tlačítko? Textová hláška je nepravidelná, zřejmě se nuluje po vypnutí a znovu zapnutí spínací skříňky. 2/ "Zobrazeí nastavení klimatizace není nyní možné" na radiu Bolero, opět se resetuje klíčem zapalování. Nevím jestli není souvislost s další, sice nepodstatnou závadou, totiž vypadává mi tempomat. Popíši závadu - při jízdě na dálnici při zapnutém tempomatu vše funguje jak má, do doby, kdy staší malé drcnutí, např, dilatační spára ana mostu, tempomat se vypne a dále není možno jej aktivivat. (zastavit, vypnout zapalování, opět nastartovat a zas funguje do další nerovnosti na vozovce). Budu vděčný za vaše postřehy popř. zkušenosti s odstraněním těchto závad, Předem díky YETI 38000km Eperience 125 kW

Dle mé zkušenosti s HF - vše funguje jak má. Menší problém nastal a to už 2x. Ovládání telefonu se prostě vytratilo z radia i z MaxiDotu, posledně nešel ani tempomat. Oprava je docela jednoduchá - vyjmout na pár minut pjistku č. 7 (5A) z pojistkovky v boku palubovky, (na samolepce není označená - hledat tedy v návodu). Pak vše opět naskočilo, jedinou souvislost co jsem vypozoroval, že se to stalo po výměně kol za zimáky. YETI 2.0 TDI 125 kW Experience 4x4 ; spotřeba 6,8l; stav cca 23000km